The 2002 Buick Park Avenue er utstyrt med General Motors serie II 3800 V6 kraftverk. Mange Park Avenues med "Ultra" betegnelse kom utstyrt med en kompressormatet versjon av V6. Enten Buick Park Avenue har en kompressor eller ikke, servostyring pumpe plassert på passasjersiden i motorrommet, i nærheten av brannmuren. Hvis det er vanskelig å slå - eller du hører et hvinende lyder mens du vrir rattet - Sjekk dine servostyring væske nivåer og etterfylle ved behov. Du trenger
servostyring væske
trakt med vedlagte slange
papirhåndklær eller fille
Vis flere instruksjoner
en

La motoren kjøle seg grundig før du prøver å sjekke servostyring væske. Fjern servostyring reservoaret cap og tørk av peilepinnen festet.
2

Skru tanklokket tilbake i servostyring enheten og ta det av igjen for å lese peilepinnen. Mye som sjekker peilepinnen, må du tørke av servostyring væske fra peilepinnen i første omgang å fjerne overflødig væske som har vasset rundt det grunn til normal kjøring.
3

Legg servostyring væske til reservoaret dersom peilepinnen leser på "FYLL"-merket eller mindre enn halvveis mellom "FYLL" og "hot" merkene. Mate trakt karet inn i servostyring reservoaret og legg en liten bit av væske i trakten om gangen.
4

Sjekk servostyring væske nivåer igjen ved å erstatte lokket på igjen til reservoaret og deretter fjerne den. Tilsett mer væske til tanken til peilepinnen leser væskenivået halvveis mellom "fylle" og "HOT" merker. Ikke legg for mye i reservoaret, som skade vil oppstå til servostyring pumpe.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/126520.html