Mustang Tie Rod fjerning
Selv om slitasje og fiasko er de vanligste årsakene til fjerning av Mustang pressbolt, andre grunner omfatter bedre kjøreegenskaper og bare gjøre ponni bilens understell ser mer sporty og aggressiv. Skifte tie rod er ikke et komplisert prosjekt, selv om det krever et par spesielle verktøy: en jack stand til å sikre bilen opp fra bakken uten et hjul og en kile verktøy (eller meisel eller tung skrutrekker) til å lirke tie bar fra sin wheel hub pivot.
Wheel fjerning
p Det er best å arbeide på ett tie stang av gangen. Hvis du har tid og utstyr til å løfte og sikre hele fronten, deretter jobbe hele bilen er mulig. Start med å heve Mustang front end med et dekk jack og sikre bilen på en jack stå. Dekk knekt alene er ikke stabil nok til å holde bilen mens du er hjerteskjærende, prøver å lure og risting i bilen under arbeidet. Når bilen er hevet fjerne de fem nøtter (de "slepe nøtter") som holder hjulet på navet. Ta av hjulet og sett det til side.
Wheel Hub
Fjerne tie rod krever ingen ekstra demontering. Du kan omgå hjulet hub, bremser og CV joint. Drei rattet slik at baksiden av hjulet hub er utsatt: rett tie rod, sving hjul igjen, for venstre side, slå hjul til høyre
Tie Rod fjerning
<. br>
Mustang tie rod er holdt av en splint gjennom i midten og en bolt ned gjennom hjulet hub braketten. Bare bryte av splinten - det er ikke gjenbrukes. Når pinnen er ute, kan du bruke en pipenøkkel eller luft hammer for å fjerne bolten.
P Med bolten fjernet bruke en kile verktøy om nødvendig for å lirke tie rod slutten løs fra braketten. Sett kile inn i gapet mellom stang og brakett, og slå på den med en gummihammer. Tie rod vil sprette rett av.
Fjern splinten og bolten der tie rod festes til pinion. Siden den ene enden av staget er gratis, kan du bare flytte frem og tilbake for å frigjøre den uten å bruke kile og hammer.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/126510.html