The Ford Ranger light-duty pickup lastebil kommer med enten en standard eller automatisk girkasse. Den femtrinns girkasse bruker en clutch pedal og stick shift for å skifte gir. De automatiske firetrinns girer sekvensielt når du akselererer, tregere eller hale en tung belastning. Det er komponenter som er felles for begge Ranger sendinger. Spørsmål kan oppstå om Rangers girkasse, clutch, girolje og mekaniske ledd. Standard Transmission Fluid

En standard femtrinns girkasse på Ford Ranger bruker tannhjul forseglet i overføringen saken. Ligger under bilen rett bak motoren, inneholder overføring tilfellet blir drevet tog forbinder drivakselen til motoren. Sjelden, men ikke overføring væske må legges på samme måte olje eller makt tilbehør væske kan være med jevne mellomrom.
Automatic Transmission Clutch

fire- trinns automatisk girkasse på Ford Ranger har en clutch som ligner på clutchen på standard girkasse med clutch plater og frakopling å tillate girskift. Forskjellen er en fotpedal drives direkte av føreren aktuerer standard overføring. Den automatiske overføring clutchen, men aktiveres ved bilens overføring når motoren når visse omdreininger per minutt (RPM) nivåer. Stor utveksling kjøre Ford Ranger sakte og tannhjul er mindre ved høyere hastigheter. Når turtallet går opp clutchen engasjerer og frigjør drivhjulet og deretter aktiverer det neste mindre utstyr. Da lastebilen bremser girskift går fra mindre til store tannhjul.
Clutch

Clutchen er en samling av plater som presser sammen og overføre motorkraft til overføring. En clutch levetid bestemmes av arbeidet koplingen gjør, førerens vaner og kvaliteten av den bestemte clutch i en bestemt bil. Hard girskifter opp og ned omfanget av overføringen, vil imidlertid ha en clutchens trykkplatene raskere enn å kjøre med litt mer beherskelse. Også, ned skiftende å bremse Ranger eller når du kjører ned bratte karakterer vil slitasjen på clutchen.
Transmission gjenoppbygge

Ranger kan på enkelte punkt trenger en overføring gjenoppbygge . Dette innebærer å trekke overføring fra under bilen og erstatte de enkelte girene. Ombygginger er nødvendig når drevtennene (rillet taggete kanten av et tannhjul) begynner å bære. Når dette skjer girene ikke kan engasjere seg helt og overføring vil begynne å skli. Ford Ranger sendinger er veldig solid og laget for å vare hundretusener av miles. Alltid få mer enn én mening før du betaler for omfattende overføring arbeid.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/126504.html