Alle forbrenningsmotorer generere varme. Dette er en av de biprodukter som motoren må fjerne for å holde alle de indre delene fungerer. Den varme opp til en motor er årsak med stempel-komprimering av luft /brennstoffblandingen og forbrenning. Eksossystemet tillater forbrent luft /brennstoffblandingen, og noe av varmen, for å unnslippe fra motoren. Men ikke all varmen forlater motoren med eksos. Sylinderveggene, stempelet utløpsventilen, og eksosmanifolden beholder noe av varmen. Radiator

Radiatoren er motordeler som avleder den interne varmen av motoren, ved hjelp av en 50/50 blanding av vann og frostvæske. Den vann-blanding strømmer gjennom motoren, og så gjennom sløyfer av radiatoren for å kjøle vannet ned igjen, prosessen er kontinuerlig. Viften spiller en viktig del av denne prosessen ved å trekke kald luft gjennom radiatoren.
Fan og Fan Shroud

Mens bilen står stille viften trekker luft gjennom radiator. Ved normal kjøring hastigheter viften fungerer svært lite fordi bevegelsen av kjøretøyet forårsaker luft å strømme gjennom radiator. Viften liksvøpet dirigerer luft gjennom radiatoren.
Vann blanding

blanding av vann og frostvæske er viktig fordi frostvæske har ingredienser til hjelpe vannet avgi varme raskere. Den kjølevæske må strømme gjennom alle spolene i radiatoren for maksimal effektivitet. En delvis tett radiator kan føre til at motoren går varm, spesielt ved høye motorturtall.
Over Oppvarming ved høye hastigheter
p Det er et par ting å sjekke når bilen går kult i sakte fart, men går varm i høy hastighet på utdanningen. Først kontrollerer radiatoren for å sikre at den er full av det 50/50 blanding, og at overløpet beholderen har riktig mengde væske. Sekund, sjekk for å se viften liksvøpet er ikke brutt, og er der det skal være, (uten mellomrom mellom likkledet og radiatoren). Tredje, sjekk termostaten, det kan ikke være åpning hele veien
Hvis alt annet mislykkes

Ta bilen til en radiator butikk og få dem trykktest det. . Mens det er der det ville være en god idé å ha dem også profesjonelt skylle systemet. Dette vil forbedre kjølevæskestrømmen i høy hastighet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/126491.html