en timing belte vind rundt deler av bilens motor for å holde delene kjører riktig og synkront. Beltet er vanligvis laget av syntetisk gummi og forsterkede høy strekkfasthet ledninger. Jo mer et kjøretøy kjører, jo mer bruker belte gjennomgår, iført det ned over tid. Det er ingen sikker-brann måter å oppdage en slitt timing belte uten fysisk å se på det, men betaler oppmerksomhet til andre ledetråder kan spare en driver fra en potensielt alvorlig pause. Skifte et belte er en jobb best reservert for en profesjonell mekaniker eller noen med betydelig kunnskap og utstyr for å fikse biler. Glasert eller glanset Utseende

Ett tegn på at et belte er blitt slitt er en glasert eller glanset utseende på undersiden. Dette betyr at gummien blir vanskelig og vil ikke gi den fleksibilitet remmen må. En annen sjekk er å trykke på en negl eller tuppen av en skrutrekker forsiktig på beltet. Hvis trykket ikke forlate et merke, betyr det at gummi blir for stiv. Noen tegn er mye mer åpenbare, som sprekker eller slitasje. Belter med den slags skade må skiftes ut umiddelbart. Tidspunktet belte kan være vanskelig å få til, så en visuell og fysisk kontroll er best gjort av en profesjonell eller bileieren med erfaring innen mekanikk.
Støy

Noen ganger , vil en timing belte produsere en høy lyd når bilen er i gang, som oftest når bilen først startet og motoren er kald. Støyen kan være angiveri, knitring, sliping, raslende, piping eller buldrende. Squealing er vanlig for et løst belte, noe som kan indikere slitasje og behovet for utskifting. Hvis beltet er ganske ny, er likevel å gjøre en støy, bør føreren ha spenningen justeres, men likevel skal du se etter unormal slitasje.
Vehicle vil ikke starte

Når et kjøretøy er motoren ikke vil starte, er det mulig at Registerreim har brutt. Motoren starter ikke fordi uten beltet, vil kamaksel ikke rotere når veivakselen snur. Dette kan diagnostiseres ved å se kamaksel mens du slår på veivakselen. Hvis kamaksel ikke slår, er beltet brutt.
Lang kjørelengde

Kjøretøy har en typisk levetid for timing belter. Forskjellige biler vil ha ulike expectancies. For eksempel anbefaler Honda den byttes ut etter omtrent 90.000 miles. Belte levealder skal oppgis i førerens manuell. Bileiere bør følge disse retningslinjene hvis ingen andre problemer oppstår før det.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/126387.html