Bil Eksos System Information
Det første trinnet av reisen for avgassene er eksosmanifolden. Dette stykket kobles til motoren og konsoliderer eksos inn i et rør. Disse brikkene må tåle ekstremt høy varme og er laget av jern, stål eller aluminium.
Oxygen Sensor
oksygen sensor er en del av bilens datasystem. Sensoren analyserer hvor mye oksygen er til stede i avgassene. Dette gjør det mulig for kjøretøyet å justere forholdet brennstoff til oksygen, som kan resultere i forbedret drivstofføkonomi og en pålitelig utgangseffekt. Sensoren er montert enten i eksosrøret eller eksosmanifolden.
Katalysator
Katalysatoren bidrar til å rense avgassene av bilen. Det kan fjerne eller redusere mengden av karbonmonoksyd, hydrokarboner og nitrogenoksider som en bil avgir. Dette stykket ligger mellom eksosmanifolden og lyddemper. Alle nye biler skal ha katalysator eller de vil ikke passere inspeksjon.
Lyddemper
Lyddemperen er plassert mellom deler av eksosrør, eller på slutten av den. Lyddempere gjør akkurat hva navnet tilsier, dempe de lyden av eksos. Et kjøretøy uten lyddemper er ekstremt høyt. Lyddempere må også være til stede på moderne biler, ellers vil bilen ikke passere inspeksjon
eksosrøret
eksosrøret bærer eksosen gjennom annen bil eksos. systemer. Dette rør er vanligvis laget av stål eller aluminium og reiser nesten lengden av bilen. Denne del av eksos-systemet er utsatt for korrosjon og rust og kan ofte må byttes ut. Eksosrør er også tilgjengelig i mange forskjellige diametre. Bredere diametre tillate mer strømning gjennom eksos-systemet, men er dyrere enn mindre diameter systemer. En bil som har en modifisert motor og lyddemper kan ha nytte av et bredere eksosrøret.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/126353.html