Mer enn tre fjerdedeler av alle personbiler produsert i dag har automatiske girkasser, og nesten alle av dem har dreiemomentomformere. Fordelene med en torque converter er godt dokumentert, om enn noe misforstått. Convenience

dreiemomentomformere tillate en bil for å starte og stoppe uten brukermedvirkning. Det er denne funksjonen som gjør en automatisk virkelig "automatisk", og den viktigste grunnen til at dreiemomentomformere brukes.
Torque Multiplikasjon

I de øyeblikkene før fullt engasjement, dreiemoment omformere fungere som en slags kontinuerlig variabel transmisjon. Dette momentet multiplikasjon betyr at et kjøretøy utstyrt slik kan akselerere raskere og smidigere enn en med en clutch.
Svinghjul Effect

Fordi dreiemoment omformere er veldig tung, de har en tendens til å opptre som en slags treghet svinghjulet. Dette svinghjulet effekten innebærer at biler med dreiemomentomformere har en jevnere tomgang og jevnere drift enn clutch biler.
Infinite glidning

til et punkt, kan en momentomformer gli nesten ubestemt tid uten å ta skade. Dette sammenligner kraftig med en manuell girkasse tendens til å brenne klørne om lov til å skli for mye.
Fluid Reservoir

dreiemomentomformere holde flere liter girolje, og kan hjelpe å redusere overføring overoppheting ved å tilby en kilde til kjølig væske når det er nødvendig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/126300.html