The Serpentine beltet på S-10 er designet for å slå alle de frontmontert tilbehør på motoren, noe som gjør at de virker riktig. Over tid kan det gummi-beltet slites ned, og sporene i beltet kan splitte og sprekke, noe som gjør det viktig å bytte beltet før den svikter. I dette tilfellet er prosjektet bilen en 2003 Chevrolet S-10 med 2.2L motor, men prosessen er lik for andre biler også. Du trenger
3/8-inch breaker bar
Replacement Serpentine beltet
Vis flere instruksjoner
en

Pop panseret og se på kjernen støtte på undersiden av panseret for et klistremerke som diagrammer beltet ruting. Avhengig av tilbehør på motoren din, kan beltet rutes forskjellige måter, og du vil være å henvise til dette diagrammet senere. Hvis klistremerket er ikke under panseret, er det i brukerveiledningen for kjøretøyet.
2

Plasser 3/8-inch breaker bar på strammeren på motoren. Dette er på venstre side av motoren, og har et firkantet hull i den utformet for å holde breaker bar. Trekk breaker bar mot klokken for å frigjøre spenninger på beltet, skyv beltet ut av trinsene
3

Route utskifting belte rundt trinser, og starter med veivakselen ved bunnen av. motor. Arbeid beltet rundt høyre side av motoren, etter diagrammet du fant i trinn 1.. Når du ikke kan rute lenger, trekke opp strammeren igjen og skyv beltet mellom strammeren og de andre trinser, inntil beltet rutes i henhold til diagrammet. Slipp strammeren.
4

Kontroller at beltet er lagt riktig. Du ønsker å være sikker på at beltet ikke er vridd rundt eller bøyd, og at det blir riktig plassert på trinser, bor sentrert.
5

Start motoren og kontroller at beltet kjører riktig . Hvis ikke, slå av motoren og flytte den.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/126119.html