Bortsett fra å nyte den nye bilen lukten, er det et par ting du bør vurdere når du tar hjem en ny bil og et par ting å huske på hele det første tusen miles. En sjåfør liv i bare så sikker som bilen er det inn, så det er bedre å være føre var når det gjelder å kjøre en bil av mye. Selv om alt skulle vært testet før bilen gikk til forhandleren, bør en ny driver alltid bryte i en ny bil riktig, testing og prøver alle aspekter fra radioen til stempelringer. Du trenger
Ny bil
Vis mer Instruksjoner
Breaking It In
en

La de stempelringer å forme inn i sylindrene. Når en bil først er montert, disse ringene ikke passer helt inn i sylindrene de er ment for. Det er en veldig liten plass, men skyve en bil til det er grenser kan skade disse stempelringer. Som en tommelfingerregel, være forsiktig med bilen for de første tusen miles. Turtallet på bilen bør ikke overstige 4500 for å sikre at stempelringer bosette riktig og bilen vil kjøre mye lenger enn vanlig. Prøv å jobbe gassen mer forsiktig for å unngå å stresse motoren.
2

Limit hastigheten som bilen er kjørt. 50 MPH er et bra sted å bo. Lavere innledende hastigheter vil lette bilen inn i prosessen med kjøring og når den har korrigert (etter rundt tusen miles) så gjerne rev opp motoren og traff motorveien.
3

Test de åpenbare og ikke så opplagt egenskaper og funksjoner av bilen. Sjansen er en driver vil bruke bremsene på vei hjem fra bilforretning, men ting som vindusviskere og væske, frontlykter (høye og lave bjelker), baklysene, vinduer, klimaanlegg, radio og andre funksjoner på bilen.
4

Få oljen forandret nær slutten av pausen i perioden, eller etter 1000 miles. Det er små biter av metall og spon som kan bæres av i ferd med å bryte den i, og det kan skade bilen. Selv om det ikke er en obligatorisk del av bryte i bilen, ville det være klokt å vurdere.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/126080.html