Vedlikehold kan bety forskjellen mellom lang og problemfri bilhold og en langt kortere plaget med dyre reparasjoner. Ford Motor Company foreslår enkle vedlikeholdsprosedyrer for Explorer for å holde den i gang så lenge som mulig. Følg planen og du vil spare penger og problemer.

Dekkene på Ford Explorer er ofte en av de mest forsømte elementer, men de har en dyp effekt på SUV. Riktig dekktrykk har en betydelig innvirkning på både slitasje og drivstofføkonomi. Sjekk press annenhver uke til en måned. Hvis dekkene er underinflated, vil de bære tungt på utsiden av dekkmønsteret, redusere trekkraft når du svinger. Hvis de er overinflated, vil de slites sterkt på innsiden av slitebanen, redusere dekkets evne til å opprettholde kontakt med veien under ugunstige forhold. Sett alltid dekktrykket til det anbefalte PSI notert på VIN klistremerket sjåføren dørkarmen. Bruk aldri rating på dekkets sidevegg, som det er en maksimal inflasjon tall for det aktuelle merke og modell av dekk, uansett hva bilen den er montert på.

Roterende dekkene er også viktig. Framdekk lene seg ut og ri på sine kanter når du svinger. Dette skaper en bølget effekt i dekkets slitebane. Om igjen uten tilsyn denne waviness, kalt "hakking", blir så alvorlig at Explorer vil begynne å overføre betydelig veistøy. Hakking skaper også alvorlig vibrasjon i forstillingen som overfører til rattet. Rotere dekkene til baksiden tillater dem å ri flatt på slitebanen igjen, glatter ut hakking hvis det ikke har blitt alvorlig allerede. Roter dekkene hver 5000 til 6000 miles.
P Som med alle biler, bryter Explorer motorolje ned over tid, og du må endre det regelmessig. Også skylle overføring væske hver 30.000 miles og erstatte den bakre differensial væske hver 60.000 til 100.000 miles, avhengig av differensial. Erstatte overføre saken væske hver 50.000 miles hvis du har firehjulstrekk og skyll kjølesystemet hver 24.000 til 100.000 miles basert på type kjølevæske din Explorer bruker. Forsømme væsker kan ha alvorlige skadevirkninger på komponentene de bor.

Explorer har fire vedlikehold filtre som må skiftes ut regelmessig. Disse filtrene fjerner forurensninger fra ulike systemer, og ignorerer et filter erstatning behov kan raskt føre til dyre reparasjoner. Sett inn en ny motorolje filter på hvert oljeskift. Under oljeskift, inspisere motorens luftfilter og erstatte det hvis du ikke kan se lyset gjennom den. Drivstoffilteret sin anbefalte levetid er 15 000 miles, så bytt den da. Siste er overføring filter, som skal byttes hver 60 000 miles.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/125956.html