Stempelringer En stempelring er en forsegling som omgir stempelet som den beveger seg inne i en motor sylindervegg. Avhengig av typen av ringen, kan det tjene en hvilken som helst av tre formål, som alle er avgjørende for riktig funksjon stempel. Funksjon

Stempelringer tjene tre grunnleggende funksjoner: tilveiebringe en gasstett tetning mellom forbrenningskammeret og veivhuset, overføre varme bort fra stempelet inn i den avkjølte sylindervegg, og kontroll oljeforbruk
Typer

Vanligvis er det tre stempelringer for hvert stempel: den øverste ringen er den øverste komprimering ring, midt i andre kompresjonsringen og bunnen den Oljekontrollring . Dette er kjent som de tre-ring sett.
The Top Ring

Den øverste ringen er underlagt den mest misbruk, siden det er den ene toppen stempelet, nærmest forbrenningskammeret. Det fungerer som det primære tetning mellom stempel og sylinder veggen.
Second Ring

Den midterste ringen fungerer som en sekundær tetning mellom stempel og sylinder veggen for å hjelpe overføre varme inn i sylinderen veggen og forsikrer at ingen gass unnslipper i forbrenningskammeret.
Oljekontrollring

Den endelige ringen består av to mindre ringer med en slags våren skiller dem. Denne våren presser ringen mot sylinderveggen, skraping overkant av siden for å bidra til å opprettholde smøring og oljeforbruk.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/125861.html