Brake rotorer er viktige komponenter i bremsesystemet på et kjøretøy utstyrt med skivebremser. Rotoren (eller plate) er den delen som bremseklossene klemme når bremsene brukes. En enorm mengde varme bygger seg opp i rotorene under bremsing, spesielt hvis bilen blir kjørt aggressivt. Ingeniører har kommet opp med noen løsninger for å redusere varmen som bremseskiver produsere, inkludert kryss-boret rotorer. Kryssborede rotorer har flere hull boret i overflaten som hjelper avgi varme. Installere kryssborede rotorer er vanligvis ikke så vanskelig. Du trenger
Floor jack
Jack står
Brake renere
Rags
Socket sett og skralle
Anti-seize compound
Cross-boret rotorer

Vis mer Instruksjoner
en

Løsne hjulet hjulmuttere. Heve bilen med et gulv jack og senk den ned bukker. Fjerne hjulene.
2

Spray brems renere på bremsen rotoren, caliper og omkringliggende områder. Tørk av skitt, støv og olje fra deler med en ren, tørr fille.
3

Fjern de store boltene som fester bøylen. Disse er plassert på innsiden av bøylen, og fjernes med en stuss og skralle. Skyv bøylen av rotoren. Støtte bøylen med et stykke wire eller på plattform av noe slag (box, etc.) for å hindre vekten av bøylen fra hengende på linjen, noe som potensielt kan skade den.
4

Fjern settskruen som holder rotoren til navet hvis bilen er utstyrt med det. Noen biler har satt skruer for å hjelpe skikkelig orientere posisjonen til rotoren, men noen gjør det ikke. Dersom bilen din ikke bruker et sett skrue, spray gjennomtrengende smøreolje på skruen og la den suge i å lette fjerning av skruen. Bruk riktig størrelse umbraconøkkel eller riktig fastnøkkel til å fjerne skruen uten å fjerne den.
5

Trekk rotoren fra navet. Rotoren kan bli sittende fast på navet mot smuss og fuktighet. Hvis det sitter fast på navet, trykk på det med en gummihammer fra baksiden til det kommer av navet.
6

Rengjør hub overflaten der rotoren mounts med brems renere og en ren fille. Rengjør nye cross-boret rotor med brems renere. Påfør litt anti-seize compound på navet underlaget. Skyv kryss-boret rotoren på navet. Installere skruen i så fall utstyrt.
7

Skyv bøylen over ny rotor. Hvis elektrodene er for nær sammen for å gli over rotoren, kan du bruke en C-klemme for å trekke stempelet i bøylen. Åpne lokket på bremsevæskebeholderen og tørk opp eventuelt overflødig væske som kan komme ut. Installer kalipperens festebolter og stram dem til produsentens anbefalte innstillinger. Gjenta trinn 2 til 7 for de andre bremsene.
8

Skift hjulene og senke bilen til bakken. Pump bremsepedalen inntil den føles hard. Nøye prøvekjøre bilen for å sjekke at bremsene fungerer som de skal.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/125786.html