Nedre kontroll arm foringer i en 2003 BMW 325i stabilisere bakre enden av den fremre nedre kontroll armer til kabinettet. Etterhvert disse foringer vil begynne å rive og bevege seg rundt, og skaper en ustabil følelse fremre ende, samt en rist i rattet ved motorvei hastigheter. Foringene kan bli erstattet av en butikk til en kostnad på et par hundre dollar, eller av den ambisiøse hjem mekaniker for kostnaden av foringer og noen verktøy du trenger for jobben. Du trenger
Floor jack
Jack står
Socket sett og skralle
Gear avtrekker
Hammer og meisel
Benk skrustikke
Såpe og vann
Momentnøkkel
New foringer
Vis flere instruksjoner
en

Løsne mutrene for forhjulene. Løft fronten på BMW med et gulv jack og plassere den trygt på bukker. Fullfør fjerne hjulene og sette dem ut av veien.
2

Ta kontroll arm busing brakett fra rammen med en 17-mm-kontakten. Separer foringen og brakettenheten fra kontroll arm selv med et gir avtrekker. Dersom den interne foringer tårer og er fortsatt i kontroll armen, bruker utstyret avtrekker for å skyve den ut. Du kan også bruke en lommelykt til å smelte hylsen ut av kontroll arm.
3

Skjær gjennom den ytre ringen av foringer med en sirkulær cutting enhet som en vinkelsliper eller luft-drevne roterende skjærende verktøy. Prøv ikke å skjære i selve braketten selv. Når ringen er kuttet, trykk på det med en hammer og meisel for å skjule den, og slå den ut av hylsen.
4

Plasser den nye foringen i braketten slik at prikken på siden av braketten er foret opp med pilen på den nye foringen. Press den nye foringen i braketten med en skrustikke eller et trykk til gjennomføringen er så langt inn som det går. Bruk en hammer til å plassere foringen slik at den stikker ut av hver side av braketten like mye og er sentrert i braketten.
5

Bland opp en bolle med oppvaskmiddel og vann for å smøre foring og brakett for installasjon på kontroll arm. Sug foringen i såpe og vann og deretter trykker den på kontroll arm i motsatt rekkefølge som den gamle foringen ble fjernet. Trykk hardt for å installere den nye foringen.
6

Vri kontroll arm å stille opp hullene der boltene til kabinettet. Stram boltene og deretter ferdig stramme dem med en stuss og en skralle eller en muttertrekker. Gjenta trinnene over for den andre siden av bilen.
7

Skift hjulene på bilen og senk den ned på bakken. Trekk til hjulmutrene i et kryss og tvers mønster. Ikke kjør bil i flere timer for å la foringer til å feste skikkelig til kontrollgruppene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/125754.html