The lyddemperen på bilen din er en viktig del av eksosanlegget ansvarlig først og fremst som en støy kontroll enheten. Lyddempere kan også ha ytelse fordeler og kan også forbedre drivstofføkonomien. Lyddempere tendens til å korrodere over tid og må skiftes ut. Lyddemermatter

lyddempere er plassert på slutten av en bilens eksosanlegg, selv om mange biler bruker en sekundær lyddemperen (vanligvis mindre enn den primære lyddemperen på slutten av eksos) ligger halvveis ned eksosen. Hovedformålet med en lyddemper er å stille (eller dempe) lyder som en motor gjør. Inne lyddemperen bolig er en rekke rør at lydbølgene fra motoren er rutet gjennom som reduserer støyen som kommer ut av eksosrøret. De fleste lager biler har veldig stille eksosanlegg å oppfylle strenge støyregulativet.
Ytelse og Sound Enhancement

Avhengig av design, kan lyddempere har også en ytelse fordel. Stock lyddempere er vanligvis ganske restriktive og blir ofte erstattet med ytelse lyddempere for å tillate økt luftstrøm som brukt avgassene gå ut av motoren. Høy ytelse lyddempere, som vanligvis er laget av rustfritt stål, har en intern design som er mindre restriktive som luft og lydbølgene passerer gjennom den, noe som resulterer i mer kraft fra motoren og en høyere eksos notat. Avhengig av type og størrelse på motoren, kan denne lyden være enten dypere (vanligvis på større motorer som v8s) eller høyere tonehøyde (på firesylindrede motorer). En forestilling skjerf brukes vanligvis på konsert med en større diameter ytelse eksos for best effekt. Siden en fri flyt eksospotte hjelper en motor kjøre mer effektivt, kan det også resultere i litt forbedret drivstofføkonomi.

Utseende

lyddempere kan også ha effekten av å forbedre bilens utseende selv om det ikke er den mest opplagte komponenten av et kjøretøy som det er tucked under bilen, og er vanligvis ute av syne. Selskaper som Borla og Magnaflow gjør veldig fin-ser rustfrie lyddempere som er en forbedring, utseende-messig, over standard stål lyddempere at de fleste biler er utstyrt med fra fabrikken.
Effekter av gamle eller korroderte lyddempere

Når lyddempere blir gamle og rustne, kan de være en forpliktelse. Hvis det er hull i eksospotten, kan eksos flykte før de blir rutet ut i slutten av eksos og kan finne veien inn i interiøret, som er potensielt skadelig for beboerne og røyken pustes inn kontinuerlig. Gamle lyddempere kan også lage en bil høyere hvis de ikke er dempning av lyden på den måten de er konstruert for.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/125735.html