Eldre Subaru biler gjort det enkelt for et hjem mekaniker til å endre dieselfilter. Det er tilgjengelig under panseret og kan installeres på mindre enn en time med vanlig håndverktøy. Nyere Subaru modeller flyttet filteret inn i gasstanken og krever en mekaniker for utskifting. Subaru modeller før 2005

For Subaru modeller produsert før 2005, er bensinfilteret som sitter under panseret. Bruk vernebriller og holde flammen og varme flater borte når du arbeider med drivstoffsystemer. Når motoren er kald, tar av bensinlokket og sikring for bensinpumpen fra sikringsboksen til venstre for rattstammen. Start og kjør motoren til den boder. Fjern den svarte negative kabelen fra batteriet for å eliminere muligheten for gnister. Drivstoff filteret er en svart sylinder ligger nær brake master sylinder. Bruk en stjerneskrutrekker til å løsne slangeklemmer på begge sider av filteret. Løft opp braketten som holder drivstoffilter på plass og ta ut slanger. De kan være sta, men å skade dem kan føre til drivstofflekkasje. Tvinn dem fast hvis de stikker. Fjern gummi ermet fra det gamle filteret og skyv den til den nye delen. Det nye filteret vil bli merket "inn" og "ut". Monter filteret inn i braketten og feste "i" til drivstoffledningen på utsiden av motoren og «ut» til linjen som går til sentrum. Stram slangeklemmene og smekk filter brakett stengt. Erstatte den negative batterikabelen og bensinpumpe sikring. Ved start av motoren, la nøkkelen i "på"-posisjon i 10 sekunder før engasjerende starteren å tillate drivstoff til å fylle linjene. Sjekk for lekkasjer før du lukker panseret.
2005 og senere Subaru modeller

For 2005 og senere modell år, Subaru innlemmet drivstoffilteret inn i bensinpumpen og flyttet forsamlingen inn i gasstanken. Fordi tanken må dreneres for å erstatte den del, bør det være bare endres av profesjonelle mekanikere. Subaru tilsier at du har drivstoff filteret skiftes på firesylindrede motorer hver 60.000 miles. På seks-sylindrede modeller, er drivstoffilter vurdert for livet av din drivstoffpumpen og trenger ikke å bli erstattet på en bestemt vedlikeholdsintervall.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/125653.html