Selv om de er begge basert på bly-syre teknologi, bilbatterier og dyp-syklus batterier viser signifikante forskjeller. Dyp syklus batterier er ment å brukes i lange perioder. Bilbatterier må levere store strømmer kort. Beskrivelse

Batterier for både bil-og dyp-syklus bruk er blybatterier. En kjemisk reaksjon mellom blyplatene og svovelsyre i batteriet kan produsere og lagre elektrisk kraft.
Deep-Cycle Batteri

Når du bruker et batteri for lengre perioder, drenering minst 20 prosent av sin styrke, er at en dyp-syklus utslippet. Batterier laget for dette har sterkere syre og tykkere plater. Fordi de ikke leverer en sterk startstrøm, er de ikke brukes i biler. Båter og golfbiler er typiske bruksområder for dyp-syklus batterier.
Bilbatteri

Starte en bil bruker hundrevis av ampere i noen sekunder. Selv om dette er krevende, betyr det ikke tappe batteriet mer enn noen få prosent. Vanlige bilbatterier kan bli skadet av å fjerne dem mer enn seksti prosent, og bør ikke brukes i en dyp-syklus programmet.
Reservekapasitet

Bilbatterier er rangert av reservekapasitet, eller hvor lenge de kan opprettholde en 25-amp belastning før de tapte betydelig spenning. Typiske bilbatterier er vurdert for 90 til 120 minutter, og dyp-syklus batterier kan gå mer enn 400 minutter.
Spenning

Flertallet av bilbatterier er vurdert på 12 volt. Fordi de brukes i ulike programmer, fra biler til solenergi generasjon, dyp-syklus batterier kommer i en rekke spenninger, inkludert 12, 8 og 6.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/125648.html