Tennspoler sende strøm fra distributør til tennpluggen å gjøre bilen kjører . Tennspoler er godt kjent for sviktende etter en tidsperiode. Teste dem for å sikre at de arbeider er en rask prosess som kan gjøres i fem til ti minutter . Testing For Spark

En skikkelig vedlikeholdt bil bør operere med en jevn rekkevidde på rundt 1000 RPM . Hvis , mens bilen står stille , kommer bilens turtall dukkert eller check engine lyset på eller blinker , er dette et tegn på en feiltenning . En feiltenning kan bety at det er noe galt med enten en tennplugg eller coilen . Den tennspolen er den del som kan plugges inn i ventilen deksel på toppen av motoren og går tilbake til tennplugg ledninger . Avhengig av bilen, vil det være alt fra fire til 12 plugg ledninger . Dette vil alle variere på motorstørrelse.

For å teste om det er gnist , slå av bilen , og en etter en , teste coilen . For å teste en tennspole , holder den tett inntil kanten av spolen inngang på toppen av ventildekselet . Har noen snu bilen til på-stilling , men ikke skru den over. Hvis en liten gnist sender fra spolen til bilen så det betyr at tenningen er å få en gnist. Gjør dette til hver spole inntil man ikke sende gnist til felgen. Den som ikke sender ut en liten gnist når du slår på bilen indikerer at ingen elektrisitet blir sendt gjennom det inn tennpluggen og vil indikere en dårlig tenning coil.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/125635.html