BMW Z3 var en utrolig populær roadster som kombinerte presisjon, tysk ingeniørkunst og høy ytelse. Z3 er nå et godt kjøp på bruktbil markedet, også. Som enhver eldre BMW, skjønt, lider Z3 fra sin andel av sykdommer, noen mindre og noen større. En av de mindre irritasjonsmomenter er utbrente kilometerteller pærer i instrumentpanelet. Dette er faktisk et veldig enkelt problem å fikse - det tar bare noen få minutter med riktig verktøy. Du trenger
Torx bits
Ratchet
Thin nysgjerrige verktøyet (bladsøker, tynn stekespade, etc.)
Myke håndklær
Vis flere instruksjoner
1

Koble minuspolen på batteriet. Sørg for at du har koden for radioen hvis det er OEM stereo, siden batteriet koples nullstiller den.
2

Fjern Torx skruene som holder instrumentpanelet til dash pod med en T20 Torx bit og en skralle.
3

Beskytt plast på måleren panel med et stykke flanell. Også legge et tungt håndkle på rattstammen å tilby mer beskyttelse.
4

Slide en svært tynn verktøy (bladsøker, tynn stekespade, etc.) mellom klyngen og måleren pod på kanten nær midten av bil. Veldig forsiktig lirke klyngen ut langt nok slik at du kan få tilgang til ledningene på baksiden av det.
5

Koble de tre elektriske kontakter som går til baksiden av klyngen. Kontaktene er utgitt ved å trykke tappene ned der de kobler og trekke ledningene ut. Flytt klyngen til arbeidsbenken og legge den på et mykt håndkle.
6

Bytt ut de to kilometerteller pærer ved å vri og trekke dem ut av instrumentpanelet og installere de nye. Bruk en liten skrutrekker for å hjelpe vri i de nye pærene. Kilometertelleren pærer er beige. Alle de andre pærene er svart.
7

Place instrumentpanelet tilbake i dash pod og koble de tre elektriske koblinger. Skyv klyngen tilbake på plass og skru til de to torx-bits. Skriv inn radio koden ved behov og stille klokken.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/125609.html