Hvis bilen er backfiring det er mest sannsynlig på grunn av problemer med drivstoff til oksygen ratio i bilen. Dersom det er for mye oksygen og for lite brennstoff, eller for lite oksygen, og for mye drivstoff tilbakeslag kan oppstå. Vanligvis vil for mye drivstoff resultere i motor feiler, mens for mye oksygen, og således for lite brensel, vil resultere i eksos feiler. Airflow Sensor

biler som har bensininnsprøytning systemer, er det en luftstrøm sensor som registrerer mengden av luft som blandes med drivstoff i forbrenningskammeret av kjøretøyet. Luften blir målt i volum og det ideelle forholdet av luft til brensel er bestemt av produsenten av kjøretøyet. Hvis sensoren er defekt kan det resultere i en eksos slå tilbake.
Oxygen Sensor

oksygen sensor er en enhet som er utformet for å bidra til å redusere mengden forurensning som biler produsere. Det måler mengden av oksygen i brennstoffsystemet og sender denne informasjonen til den elektroniske kontrollmodul, som selv er en enhet som mottar informasjonen fra føleren og kan deretter aktivere automatiserte motordeler for å re-etablere den korrekte oksygen-forhold. Dersom oksygen sensoren ikke fungerer som den skal, kan den informasjonen som blir sendt til elektronisk kontrollmodul være feil, og dermed de automatiske korreksjoner utløst av elektronisk kontroll modul kan opprette en utilbørlig balanse av drivstoff og oksygen fører til tilbakeslag.


Fuel Filter

drivstoff filter renser urenheter fra drivstoff før det går inn i motoren. Den del er av og til i-linje nær forgasseren og noen ganger plassert i forgasseren selv. Et høyt nivå av urenheter i drivstoffet kan tette dieselfilter og hindre den fra Kasting riktig mengde drivstoff til motoren.
Vacuum Lekkasjer

vakuumforseglingen skaper trykk i et kammer eller slange som er lavere enn atmosfærisk trykk. Den luft-innsprøytningssystem som tvinger luft inn i eksosen for å omdanne karbonmonoksyd til karbondioksyd er vakuumforseglet. Hvis det er en liten lekkasje i tetningen, vil trykket i systemet stige til atmosfærisk nivå og vil hindre injeksjon av luft inn i eksosen. Dette også kan føre til eksos tilbakeslag.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/125564.html