Frosne bildører er en realitet for nesten alle som har å parkere sine biler utenfor i kaldere klima. Prøver å fjerne isen ikke bare fra rundt kantene for å komme inn i bilen, men også for å tine opp låsen nok til å låse opp dører kan være en møysommelig oppgave. Men med litt oppfinnsomhet, kan du fjerne merkingen holde døren og låse i liten eller ingen tid. Åpne døren
p Det kan være fristende å bare skrape rundt kantene på døren med en nøkkel eller en isskrape, men motstå trangen til å gjøre det. Dette vil mest sannsynlig føre rive eller punktering av gummipakninger rundt dørene. Hvis det forseglingen er brutt, kan du meget vel være tiningen plasser neste dag. I stedet trykker med hendene på døren nær kantene. Dette bør føre til at døren til å presse litt innover og bryte isen rundt kanten av døren.
Tining Lås

Selv om det kan igjen være fristende å chip bort på isen, ikke gjør det. Dette kan meget lett føre til chipped maling eller en brukket nøkkel og lås. Snarere varme opp nøkkelen med en lighter eller fyrstikk og bare la det smelte gjennom isen og inn i låsen. Dette vil tine låsen tumblers og la deg åpne døren din.
P Hvis verken en kamp eller lysere er tilgjengelige, mange selskaper gjør en spray avising agent som kan kjøpes i lommeformat bokser. Bare følg instruksjonene på boksen og du vil ha en tint dørlås på kort tid.
Hvis Elektrisitet er Handy
p Hvis du har tilgang til en stikkontakt og en bit av gangen, den mest skånsomme og sikreste måten å avrime din dør og lås er å bruke en hårføner. Selv om dette kan virke dumt, det er egentlig ingen bedre måte å sikre at du kan få inn i bilen etter en tung frost natt. Det vil ikke lage riper i malingen eller skade gummipakninger rundt dørene. Hvis du velger å bruke en hårføner, men pass på å bruke den på høy varme med lav hastighet. Det kan ta en stund å avrime døra og forlate en hårføner motor humming bort ved høye hastigheter eller for en lengre periode kan tidlig slites ut motoren på hårføneren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/125545.html