Akkurat som føttene danne statisk elektrisitet når du gni dem mot et teppe, kan tilfeldig elektrisitet forårsaket av friksjon strømme fra bilens elektriske system og inn i kjølesystemet. En naturlig forekomst, fører dette scenariet en tilstand som kalles elektrolyse. Fordi radiatoren på bilen din kan holde en stor mengde elektrisk strøm, kan det elektrisk lade frostvæske. Når dette skjer, kan de elektrolytter i frostvæske begynner å spise bort på innsiden av radiatoren din får den til å erodere, spesielt hvis den er laget av aluminium. Å være proaktiv og utføre en enkel test med et voltmeter kan bestemme den elektriske ladningen av frostvæske din. Du trenger
Voltmeter
Frostvæske væske
Engine
Vis flere instruksjoner
en

Slå bilens motoren og vent til den er avkjølt . Fjern radiatorlokket holder en fille mellom huden av hånden din og cap. Sett meter skala på voltmeter til 20 DC (likestrøm) volt.
2

Grip voltmeter fast og plasser den positive (+) ledningen i frostvæske. Du trenger ikke å senke ledelsen i væsken, helt. Berøring ledelsen av væskens overflate bør nok
3

Plasser negativ. (-) Føre på en grunn. Motoren i seg selv gjør for en god fast grunn.
4

Kontroller spenningen lesing på voltmeter. Hvis voltmeter måler 0,2 volt, vurdere frostvæske akseptabelt.
5

Skyll og erstatte frostvæske dersom voltmeter registrerer noe over 0,7. Sjekk frostvæsken med voltmeter igjen i et par uker for målinger mellom 0,5 og 0,7.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/125531.html