Problemer med kaldstart på en Jeep Cherokee
De kjemiske reaksjoner inne i en bil batteri som gjøre det arbeidet alle opererer mye saktere i kaldt vær. På grunn av dette gir batteriet mindre strøm til startmotoren, noe som gjør dreie motoren over en virkelig utfordring. Av denne grunn er det viktig å ta hensyn til de kalde spy forsterkere (CCA) at batteriet er i stand til før du kjøper, spesielt hvis du bor i et område som opplever harde vintre.
Oil
Akkurat som alle andre væske, blir oljen tykkere når det er kaldt. Når det tykner opp og øker sin viskositet, er det svært vanskelig for oljepumpe for å bla det gjennom motoren, noe som gjør det vanskelig for starteren å skru den over. Syntetiske oljer har ikke de samme egenskaper, men, og vil forbli tynnere i kaldt vær, noe som resulterer i å dreie motoren rundt lettere. Mens syntetisk olje er dyrere, kan det bety forskjellen mellom å få til å jobbe og bo hjemme, frustrert.
Fuel
Når det er kaldt ute, drivstoff kostnader blir mye tettere, noe som kaster av luft /drivstoffblandingen på en ny måte. Selv den minste endring i drivstoff kostnader kan påvirke hvordan en motor går, så ekstreme temperaturer virkelig kaste ting ut av klask. Selv om bilene i dag har datamaskiner ombord som kompenserer for luft /drivstoff blanding endringer, om det blir kaldt nok, kan alle kjøretøy bli påvirket. Det er derfor det er bra å starte bilen og la den gå en god stund før bilkjøring nedover veien. La motoren for å komme opp til driftstemperatur varmer opp drivstoff kostnader og også tynner ut oljen ganske mye, så bilen vil kjøre jevnere og mer effektivt.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/125527.html