På VR6 Volkswagen-motorer, er tenning kjøre gjennom en coil pack, en liten boks som ligger på førersiden av motoren som hjelper fordele gnist. Dette plastboks er ikke billig, og enda verre, det er tilbøyelige til å bryte innlegg, noe som gjør motoren feiltenning og kjøre på en færre sylinder. Du kan enten fikse det med epoxy eller bytte den ut for en ny en, men uansett, først må du fjerne det. Du trenger
maskeringstape
Permanent markør
3/8-inch skralle, forlengelse og stikkontakter
Vis flere instruksjoner
en

Pop panseret og lokalisere det viklede på førerens side av motoren. Dette er en liten svart boks med alle de tennplugg ledninger som fører inn i den.
2

Gi hver tennplugg ledningen med permanent tusj og maskeringstape. For å gjøre dette, paret opp hver plugg ledning med hvert innlegg på spolen pack, og etiketten hvert par med samme nummer. For eksempel, plugget støpselet ledningen inn i den øverste høyre stolpe ville være merket "1", og stillingen vil ha en "en" merkelapp på det også. Det er ikke viktig hvilken sylinder disse plugg ledninger faktisk kontrollere, bare deres plassering på spolen pack for re-installasjon. Gjenta denne prosessen for hver plugg ledning på coil pack.
3

Trekk av alle tennplugg ledninger og bruke hendene ved å ta tak i bunnen av tennpluggen og rykke bakover. Løsne ledningsnettet som fører inn viklingslaget ved å trykke på fanen i midten ved hjelp av tommelen. Deretter bruker 3/8-inch skralle, forlengelse og stikkontakter for å skru fra hverandre viklingslaget fra motoren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/125513.html