En motor har mange deler som gnis mot hverandre og skaper friksjon. Dette fører til slitasje på lang sikt, men det er vedlikehold og kjøring vaner du kan danne som vil forlenge levetiden til din ombygd motor. Etter å ha brukt pengene til å ha en motor gjenoppbygd, ønsker du å ta godt vare så det varer så lenge som mulig. Forstå Engine

Selv om bilen kan være eldre, bør innkjøring gjøres så skånsomt og omhyggelig som om det var en ny bil. Dette vil sikre at du får lang levetid og pålitelighet som motorer produsert med moderne materialer er i stand til. De bevegelige delene av en motor må beskyttes. Friksjon skaper varme, og varmen kan deformere deler av en motor. Det er svært viktig å variere hastigheter løpet av de første tusen miles når bryte i en ny motor. Hvis en ny motor blir utsatt for samme hastighet, betyr det ikke oppnå den fulle omfanget av bevegelse. Senere når hastigheten varierer, er en del av motoren fullt brutt, mens den andre delen er ikke, og dette fører til stress på den delen som ikke er. Det er viktig å sørge for at en motor ikke er utsatt for overoppheting, og dette er gjort av to systemer:. Vann og olje
Oil System

Når en motor er første gang, er oljen i bunnen, og må pumpes gjennom motoren ved hjelp av oljepumpen. Ved start av motoren, la et øyeblikk for oljepumpe å sirkulere oljen før du rev ​​motoren eller starte bilen i bevegelse. Med moderne bensininnsprøytning leveringssystemer, er det normalt ikke nødvendig å gi gass i det hele tatt når du starter. Kjøre bilen forsiktig, holde turtallet lavt til temperaturmåleren viser at det har varmet opp. På denne tiden har oljeprisen hatt tid til å fordele hele motoren og begynne å beskytte bevegelige deler fra friksjon. Endring av olje med jevne mellomrom sørger for at den er i stand til å gi maksimal beskyttelse mot varmen som genereres når deler gnisse mot hverandre ved høye omdreininger.
Kjølevæske System

Kjølesystemet beskytter motoren mot sterk varme som kan føre til tidlig svikt. De fleste bilmotorer kjøre på prinsippet om forbrenning, stadige små eksplosjoner skape energi, som driver bilen. Eksplosjonene generere varme, som må på sin side være styrt og avkjølt før den forårsaker skade på presisjons bevegelige metalldeler. Å kjøre skikkelig, de fleste motorer har en liten toleranse område der deler kan bevege seg. Hvis en del havner lengre enn den toleranse, kan det skade andre deler eller bli skadet. Radiatoren sirkulerer kjølevæske rundt motoren for å holde bevegelige deler i en jevn driftstemperatur. Under innkjøringsperioden, se motortemperatur nøye, og ikke fortsette å kjøre motoren hvis den varmes forbi optimal motortemperatur.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/125480.html