De bremseskiver på en Lexus bør kontrolleres ofte og reasfaltert eventuelt byttes. Du kan spare ganske mye penger hvis du er villig til å fjerne dem og ta dem til en maskin butikk for resurfacing selv. Du trenger:
Jack og bukker
Brake renere
Rags
Socket sett og skralle
Flat-skrutrekker
Vis flere instruksjoner
1

Løsne mutrene med en lug skiftenøkkel eller en stikkontakt. Heve bilen med et gulv jack og plassere den trygt på bukker. Fjerne hjulene og sett dem til side.
2

Rengjør alle komponentene til bremsen, inkludert bremse rotoren, caliper og brems linje. Liberalt spray brems renere på delene og tørk dem ned med et rent håndkle.
3

Fjern bremseklosser bolter med en stuss og skralle eller en åpen fastnøkkel. Skyv bøylen ut av rotoren. Støtte bøylen på en nærliggende del av suspensjon eller bind den av med en streng eller en del av ledningen slik at det er ingen vekt på bremsen linjen, noe som potensielt kan skade bremsen linjen.
4

Trekk rotoren rett ut av navet for å fjerne det. På de bakre rotorene på enkelte modeller som GX470, presser i nødbremsen på innsiden av rotoren når nødbremsen blir brukt. I nødbremsen skoen må justeres og løsnes slik at rotoren kan fjernes. Finn det lille hullet på rotoren for å sette inn en skrutrekker. Rotere rotoren slik at hullet er i bunnen av rotoren. Skinne et lys i, slik at du kan se på innstillingshjulet for i nødbremsen. Sett inn en flat skrutrekker inn i hullet og vri regulatoren slik at rotoren ikke kan slås, og deretter tilbake den av før rotoren kan spinne. Snu E-brems adjuster det til du kan trekke rotoren ut av navet.
5

rotoren til en profesjonell maskin butikk og få den kom til rette. Installere rotoren på navet. Hvis det er aktuelt, slår E-brems adjuster før rotoren ikke vil snu, og deretter tilbake den av akkurat nok til at rotoren til å rotere fritt.
6

Skyv bøylen over rotoren. Monter og stram kalipperens festeboltene. Skift hjulene og senk bilen til bakken.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/125406.html