Brake rotor grooves er et resultat av skitt og rusk fanget mellom bremseklossene og plater. Grooves kan også være forårsaket av bremseklosser som er slitt ned til metall backing pads. Hvis rotorene ikke er for tynn og er fortsatt innenfor produsentens toleranser, kan de kom til rette og gjort flatt igjen. Resurfacing rotorer er en spesialisert prosess som krever en dreiebenk og må gjøres av en profesjonell maskin butikk for de riktige resultatene og bør ikke forsøkes av et hjem mekaniker. Du trenger
Jack og bukker
Brake renere
Socket sett og skralle
skrutrekker
Wire eller streng
Vis flere instruksjoner
1

Løsne mutrene på hjulene, heve bilen med et gulv jack og plassere den trygt på bukker. Fjerne hjulene og sett dem til side.
2

Spray brems renere på alle komponentene til bremsen, inkludert bøylen, rotor og brems linje. Tørk av bremser ned med en ren fille.
3

Fjern de to boltene som holder bøylen på suspensjon oppreist. Boltene er plassert på baksiden av bøylen. Skyv bøylen ut av rotoren. Støtte bøylen med et stykke wire eller hyssing, slik at det ikke legger noe press på bremsen linjen, som kan skade linjen.
4

Fjern rotoren. Bremseskiver holdes på i en rekke forskjellige måter. De kan bare skli av etter bøylen er fjernet eller de kan bli holdt på med ett eller to små skruer som er innfelt i rotoren. Fjern skruene og trekk rotoren rett av. Hvis det sitter fast på med rust og skitt, bruk en gummihammer å tappe det gratis.
5

rotorene til en maskin butikk å bli ny overflate. Dette koster vanligvis $ 15 til $ 30 og tar et par timer å fullføre.
6

Monter bremseskiver i omvendt rekkefølge. Monter bøylen, montere hjulene og senk bilen til bakken.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/125403.html