Når du slår på frontlysene, sette deg strøm til spolen av et relé som lukkes elektrisk kontakt til frontlykter. Hvis frontlysene ikke virker, kan releet være dårlig. Imidlertid kan sikringen har også sviktet, er det viktig å først sjekke sikringene, som de ikke klarer langt oftere enn releer. Hvis sikringen er OK, kan noen få enkle trinn kan hjelpe deg med å isolere en dårlig stafett før du trenger et multimeter eller en mekaniker. Slå på lysene

Slå på lysene. Hvis kun ett lys kommer på, er stafetten OK og du sannsynligvis har en dårlig frontlys. Stafetten opererer begge frontlykter.
Lytt til Klikk

Åpne panseret og stå nær frontlys stafett. Har noen tur på frontlyktene. Hvis du hører releet klikk, vet du spolen fungerer, men du vet ikke om kontaktene. Hvis du ikke hører et klikk, er stafett sannsynligvis dårlig.
Bytt Relay

Den sikreste måten å teste en frontlys stafett er å erstatte det med en kjent god en. Hvis du ikke har en reserve, kan det hende at automatisk forsyning butikken har en returrett, så du kan alltids kjøpe en og deretter returnere den hvis nødvendig.
Multimeter Tester
< p> Du kan teste stafetten med et multimeter, men du må vite hvordan du skal bruke den. Trekk stafett ut av sokkelen og kontroller over spolen med ohmmeter delen av multimeter. Den bør leses lav motstand, under 100 ohm. Hvis det står høyere, er spolen på releet dårlig. Hvis det er bra, erstatte stafetten, slå på lysene og sjekke spenningen på vanlige (C) terminal. Du bør lese 12 volt. Hvis ikke, er din sikring sannsynligvis dårlig. Hvis du leser 12 volt, sjekk den normalt åpen (NO) kontakt på releet. Det bør lese 12 volt. Hvis ikke, dine relekontakter er dårlige. Se referanser for relékontakt layout informasjon.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/125368.html