Du kompromiss brems sikkerhet og ytelse ved å ikke erstatte bremseklosser når det trengs. Noen bremseklossene slites ut raskere enn andre, og produsere mer pad støv også, som hvorfor du bør kjenne egenskapene til metalliske og keramiske bremseklosser. Begynner erstatning bremseklosser
p Som bremseklosser å slites ut på et kjøretøy, må de skiftes ut. Den type bremsekloss valgt og sin metall innhold (eller mangel på sådan) spiller en betydelig rolle i hvor lenge pads vil vare. Type påvirker også hvor mye støy bremsene vil gjøre, det støv som blir produsert på bilen hjul, og den forventede bremseegenskaper.
Betydning

Bremseklosser gi en nødvendig motstand mellom bremser og hjul-rotorer på et kjøretøy. Som du bremser til å bremse et kjøretøy, eller å stoppe det fort, de produserer varme. Jo raskere bilen kommer-og jo raskere du må stoppe-når bremsene brukes, dikterer slitasje på bremseklossene, og varmeproduksjon. Bremseklosser med metall i dem håndtere mer varme før de brytes ned, noe som gjør dem en mer holdbar pad for å kjøpe. Ulempen er at metall bremseklossene lage mer støy, produsere mer bremsekloss støv og slites ut rotorene raskere enn de uten metall.

Typer

Brake pads for kjøretøy har endret seg de siste 25 årene, ifølge ConsumerReports.org. Faktisk har bremsekloss industrien gått fra å tilby kun to typer-asbest og semi-metallic-å tilby fire grunnleggende typer:. Non-asbest organisk, semi-metallic, lav-metallic NAO og keramisk

Metallic Funksjoner
p Det er to typer av metalliske bremseklosser: low-metalliske og semi-metallic. Den lav-metallisk typen inneholder bare en minimal mengde-10 prosent til 30 prosent, av stål eller kobber, slik at de produserer mindre støy og puten støv enn den semi-metallisk type, men mer enn keramiske bremseklossene. Semi-metalliske bremser inneholder mer metall-30 prosent til 65 prosent-og flere typer metaller, inkludert hakket ståltråd eller ull, kobber, jern pulver eller grafitt blandet med uorganisk fyllstoff.

Denne type bremsekloss er noisier, slites ned bremseskiver raskere og kan ikke tilby like god brems ytelse under kjøligere temperaturer enn keramikk eller lav-metallic pads. Men det er mer holdbare enn de to andre, og har god varmeoverføring, ifølge Consumer Reports.
Keramiske Funksjoner

keramiske bremseklosser gi brukerne gode bremsing fordeler, uten å ofre rotorene til å gjøre det. Og, mens dyrere enn metall pads, denne typen ikke produsere mengden av bremsekloss støv som metall pads kan, med mindre støy, sier Consumer Reports. Keramiske bremseklosser er lysere i fargen og inneholder keramiske fibre, bindemidler, ikke-jernholdige fyllstoffer og-noen ganger-ørsmå mengder metall.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/125311.html