Universal ledd (u-ledd), og konstant hastighet (CV) ledd er rett og slett typer koblinger som kobler drivverk sammen slik at de kan gi strøm i forskjellige vinkler. Om søknaden er for bilindustrien, på gården eller i konstruksjonen, disse to muffer utføre den samme jobben, men i mye forskjellige måter. The Universal Joint

Konseptet til u-joint har eksistert i hundrevis av år, selv om den første amerikanske patentet ikke vises før 1884. En u-joint er ofte tenkt som koblingen på automotive drivaksler der små vinkler er til stede. Selv om bilprodusenter har brukt u-leddene siden Henry Fords dager, har det ikke vært uten problemer. Målet med en drivaksel kopling er å spinne hver drivverket på nøyaktig samme hastighet, men så snart vinkel er innført, frekvensen av rotasjon endres litt. For stor vinkel vil resultere i voldsom risting og vibrasjoner, og eventuelt selvdestruksjon.
Constant Velocity Joint

Når front-wheel-drive biler ble innført, var det oppdaget raskt at de økte vridningsvinkler gjort u-ledd upraktisk, de bare ikke kunne håndtere variant av den overførte hastighet. Det var på grunn av front-wheel-stasjoner som cv ledd ble oppfunnet. Fordi cv ledd består av et kuleledd presset inn i en bøssing, er de i stand til å tåle mye større dreiemoment vinkler. Men cv ledd er ikke uten sine problemer. Regelmessig inspeksjon av gummipakningen støvelen er viktig, fordi de raskt vil mislykkes hvis skadet, og tap av fett resultater.
Landbruk Applications

I flere tiår bønder har brukt traktorer utstyrt med kraftuttak (PTO) enheter for boring stolpehull eller brønner. Denne typen maskiner er ekstremt farlig, spesielt når vinklene er innført, noe u-ledd for å knipse under belastningen. CV joint har bidratt til å gjøre boring noe tryggere fordi de kan bedre håndtere vinkler.
Hvilken som er bedre?
P Det er egentlig ikke et spørsmål om hvilke felles er bedre, men heller som en trenger du for jobben på hånden? I tilfelle av biler, vil produsenten utforme stasjonen blir og styring for å være utstyrt med de riktige ledd. For anleggsmaskiner eller landbruksmaskiner, operatører har muligheten til å skifte mellom en u-joint og en CV joint, avhengig av jobben.
Cost & Safety

cv ledd koste mer enn u-ledd, men hvis du stadig må erstatte ødelagte u-ledd, deretter CV joint kan være svaret. CV joint driver mer effektivt enn u-joint. Ekstra hensyn må tas når du bruker et u-joint, som når som helst en vinkel på 30 grader eller mer er oppstått, vil det være voldelig risting og trolig katastrofale feil.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/125302.html