Trailer lagrene er plassert ved hvert hjul på en trailer, og la hjulet til å snurre fritt rundt akselen med minimum friksjon. Alle lagrene krever en konstant tilførsel av smøring, og må periodisk "pakkes" med friskt fett for å unngå skade. Mangel på smøring kan føre til en peiling til å generere sterk varme. Denne varmen kan ødelegge et lager, hjul og aksel. Fett-baserte bærende beskyttere kan anbringes over toppen av en bærende og gir en konstant tilførsel av smøring. Du trenger
Floor jack
Vis flere instruksjoner
Se etter Noise
en

Finn en øde strekning av gaten eller parkeringsplassen der du kan ha en assistent trygt taue trailer med en hastighet på 25 miles per time.
2

Stand til den ene siden av veien eller parkeringsplassen.
3

Har din assistent taue traileren foran deg med en hastighet på 25 mph.
4

Lytt etter eventuelle knirker, sliping lyder, klikking eller annen lyd som kommer fra tilhengerens hjul.
5

Gjenta trinn 3 og 4 for den motsatte siden av tilhengeren. Hvis du hører noen lyder, er hjullager defekt eller trenger smøring.
Sjekk for Smooth Motion
6

Place et gulv jack under en støtte medlem av tilhengeren, og heve en trailer hjul 2 inches av bakken. Sikre tilhengeren med bremseklosser, slik at den ikke kan bevege seg mens den er på jack.
7

Hold hånden på rattet og spinne den. Hvis du føler noen bevegelse som ikke er glatt, høre noen lyder, eller hvis hjulet ikke spinner fritt, er det hjullager defekt eller trenger smøring.
8

Ta tak i hjulet i hendene og forsøk å rocke den frem og tilbake. Det bør være en svært liten mengde spill i hjulet, typisk 1/8-tommers eller mindre. Mangel på spill vil føre til lageret for å varme opp.

Juster peiling retainer nøtt å legge spill om nødvendig.
9

Gjenta med alle andre hjulene på tilhengeren.

Sjekk for Heat
10

Tow tilhengeren i minst 10 miles på motorvei-hastigheter.
11

Stopp bilen og parkere i en trygt sted.
12

Plasser hånden på hver av navet av tilhengeren. Hvis en hub er for varmt til å komfortabelt holde i hånden, er lageret genererer sterk varme og kan være defekt, har for dårlig spill eller trenger smøring.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/125214.html