Hvordan endre Front Hub på en Chevy Malibu
Jack
Jack står
Needle-nese tang
3/8-inch stasjonen socket satt w /metriske stikkontakter
1/2-inch stasjonen socket satt w metriske stikkontakter
Meisel
Liten brekkjern
død slag hammer
Momentnøkkel
Anti-seize compound
Vis flere instruksjoner
en
Fjern hub caps hvis bilen har dem. Fjern splinten på stasjonen mutteren i midten av navet med et par av nål-nese tang. Løsne mutteren, men ikke fjern det ennå. Løsne mutrene, men ikke skru dem ennå.
2
Jekk opp fronten på bilen og plassere et sett med bukker under rammen for støtte. Fjern dekk og hjul fra bilen.
3
Fjern de to festeboltene på bremsekalippernes og fjerne bøylen fra festebraketten. Støtte bøylen ved å henge den med hyssing eller wire ut av veien. Ikke la den henge på gummi høytrykksslangen eller skade kan oppstå.
4
Fjern stasjonen mutteren og flate skiven på enden av drivakselen i midten av navet. Lagre disse brikkene for nå. Noen nye huber vil ha utskiftninger inkludert, men hvis ikke, så må du kanskje bruke disse.
5
Finn de tre 14mm boltene på baksiden av styringsgruppen knoke som beholder hub montering. Ta dem og sett dem til side. Du må kanskje bruke olje med dem om de aldri har blitt fjernet.
6
Fjern anti-bremsesystem sensor kabelen fra støv skjold og sett den til side. Du ønsker å legge dette ut av veien slik at det ikke blir skadet, fordi du trenger å bruke den.
7
Fjern hub montering fra styringsgruppen knoke ved å trekke den rett ut. Det vil mer enn sannsynlig bli sittende fast i knoke, men du kan bruke en liten meisel eller brekkjern og hammer for å frigjøre den, og lirke den ut.
8
Fjern drivakselen fra navet forsamlingen før å trekke det helt ut av knoke. Hvis akselen sitter fast, er det greit å bruke en plast hammer eller et stykke tre og en vanlig hammer til å drive den ut av navet. Trekk navet resten av veien ut av knoke.
9
Installer ny hub ved å sette den inn i hullet i knoke. Legg litt anti-seize compound til navet før du setter den inn i navet. Dette vil gjøre det lettere å fjerne i fremtiden.
10
Juster rillene på drivakselen med rillene på midten av navet som du skyver navet i. Hvis akselen henger opp på den nye navet, ikke tvinge dem sammen. Inspisere navet og akslingen for å se hva du trenger å gjøre, slik at du ikke skader noe.
11
Rett monteringsbolten hull i knoke og hub, og sett de tre festeboltene. Stram boltene sakte og jevnt for å trekke navet helt inn knoke. Trekk disse boltene til 85 fot-pounds med en momentnøkkel.
12
Plugg inn ABS-sensor kabelen på støv skjold og installere drivakselen mutter på enden av drivakselen, men ikke stramme det ennå. Du må moment denne mutteren etter at bilen er på bakken.
13
Skyv bremse rotoren på navet og installer bremsekalippernes, sette de to festebolter og ettertrekking dem til 85 fot- pounds. Disse skal strammes, selv om mange trekk til for hånd.
14
Installer dekk og hjul på hjulet studs og trekke til mutrene for hånd for nå. Forlate hjulkapselen av for nå.
15
Ta bilen fra bukker og senke den. Med bilen på bakken, kan du nå trekk til mutrene med nødvendige spesifikasjoner og trekk stasjonen mutteren på akselen til 192 fot-pounds. Du trenger noen til å holde bremsene på mens momenttrekking stasjonen mutteren.
16
Sett inn splinten i hullet i drivakselen for å feste stasjonen mutter og installere hub caps. Du kan nå prøvekjøre bilen. Hvis du bytter ut begge hub forsamlinger, flytte til den andre siden og gjenta denne prosessen før prøvekjøre bilen.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/125178.html