Bil Problemer med bakre Hjullagre
hjullager består av en sirkulær rad med lagrene inne i en runde boliger som er trykket rundt lagrene. Lagrene er tillate hva hjulet til å rotere jevnt. Lagrene er dekket i en generøs mengde hjullagerfett og er beskyttet av noen type cap eller segl inni navet boliger.
Hva er årsaken Peiling Failure?
hjullager svikt kan være forårsaket av en rekke symptomer. Hindre skitt, olje og rusk kommer inn i lagerhuset, som kan føre til at kulelagre å bli scoret og skadet og til slutt mislykkes. En annen faktor som kan føre til lagersvikt er feil hjulet eller feil justering. Ikke installer hjul på bilen din med for sterk for en offset, noe som kan føre til at hjulet til å stikke ut for langt fra suspensjon og plassere utilbørlig belastning på lageret og forårsake eventuelle feil. Feil justering kan føre til lignende problemer. En annen faktor som kan føre til et lager for å mislykkes er å bruke rett og slett. De fleste lagrene er laget for å vare fra 80.000 til 100.000 miles. På dette punktet har lagrene erstattet som forebyggende vedlikehold.
Symptomer på en dårlig Hjullager
En dårlig hjullager vil vise flere symptomer som kan være oppdages. Mens du kjører, lytte til en rekke støy fra en dårlig peiling, inkludert rubbing, en forsiktig "shushing" lyd, eller til og med knirkende. Dette vil bli verre i svinger, når belastningen økes på lageret. Og selv om det ikke er like merkbar som en dårlig foran hjullager, kan en dårlig bakre hjullager forårsake en vag følelse fra suspensjon, spesielt i svinger. En dårlig peiling kan også gjøre det vanskelig å riktig justere en suspensjon. På moderne biler med ABS (blokkeringsfrie bremser) en dårlig peiling kan føre til at bilen til å vise et "ABS" lys og deaktivere ABS. Hvis bilen din er å vise en "ABS" varsellampe, har din mekaniker titt på hjullager.
Kontrollere en Hjullager
En mislykket hjullager kan føre til tap for styring av et kjøretøy, og kan til og med forårsake at hjulet skulle bli koblet fra bilen. For å sjekke et hjullager, jekke opp bilen slik at hjulet er suspendert i luften. Med hendene plassert fast på hver side av dekket, rock hjul og dekk frem og tilbake. Det skal ikke være noen bevegelse. Hvis det er, blir lageret slitt og må skiftes ut. Også, snurre hjulet for å sikre at den spinner jevnt og gjør ikke noen rubbing eller skrape lyder som den spinner.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/125120.html