The de Prony Brake, eller Prony brems som det ofte kalles, er en enkel enhet som brukes som et dynamometer for måling av motorer. Oppfunnet nesten to århundrer siden, er det fortsatt en pålitelig metode for å skaffe hestekrefter av en motor, eller en gass eller damp motor. Formål

de Prony Brake måler en motor dreiemoment. Den brukes først og fremst for målinger av store motorer som biler og tungt utstyr. Det er ikke sensitive nok til nøyaktig teste mindre motorer som husholdningsapparater (støvsugere, vaskemaskiner og symaskiner).
Setup

de Prony Brake består av et meget enkelt oppsett: et tau eller belte holdes mot en remskive er festet til akselen av motoren blir testet. Endene av tau eller beltet er festet til hver sin side av en balanse som er montert over skivene.
Prosedyre

Dreiemoment måles ved mengden av friksjon overføres til tau eller belte når motoren kjøres. Repet strammes for å øke friksjonen inntil motorens grense er nådd. Dreiemomentet er deretter beregnet ved å sammenligne trekk på begge sider av beltet.
Historie

de Prony Brake ble introdusert i 1821 av den franske ingeniøren Gaspard Riche, Baron de Prony. Det nytter fortsatt i dag, var mer eller mindre i sin opprinnelige form.
Inventor

Gaspard Clair Francois Marie Riche de Prony (1755-1839), en anerkjent professor i matematikk ved École Polytechnique, direktør ved École des Ponts et Chaussées og leder av teknisk drift for Napoleon.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/125099.html