Problemer med et bakre Defroster
Et bakre defroster består av en krets som omfatter en bryter, et relé, en indikatorlampe og et vindu oppvarming rutenett. Dens formål er å fjerne kondens eller is som kan ha bygget opp på bakruten på grunn av miljømessige faktorer. Noen biler bruker sone-clearing defoggers, som vil varme opp ett område (vanligvis midten) før oppvarming resten av vinduet.
Funksjon
Når den bakre defroster bryteren er slått på, strøm flyter gjennom lampen, og er rettet mot vinduet rutenettet. Rutenettet er laget av motstand wire og genererer varme for å spre frost eller kondens på bakruten. Dersom feltet er defekt, produserer noen gjøre tilgjengelig et rutenett serviceverksted.
Problemer
En svikt i den bakre defroster indikerer et problem et sted i kretsen . Sikringen er en sannsynlig gjerningsmann og bør sjekkes først. Hvis sikringen går mønstre, sjekk med et voltmeter for å se om spenningen går til nettet når bryteren er lukket er tilstrekkelig (husk at nettet fører varmen ved motstand og uten riktig spenning gjeldende ikke vil strømme gjennom det og så vil det være ingen varme). Hvis spenningen er lav, kan det være et åpent sted i kretsen. Hvis strømmen kommer frem til rutenettet, kan rutenettet selv være feil.
Typer
varmetrådenes har to typer av vinduet nett. En type, som kan være festbar med et rutenett kitt, har rutelinjene montert på den indre overflate av bakruten. Den andre typen har rutelinjene inne i glasset. Hvis det er et problem med nettet, følg produsentens instruksjoner for testing av rutenettet.
Fordeler
Sikker kjøring krever at sjåføren har fri sikt i alle retninger . Hvis bakvinduet er fogged eller dekket med is, ha en riktig arbeider bakre defroster kan utgjøre forskjellen mellom en begivenhetsløs pendle og en dyr (eller skadelig) ulykke. Noen ganger tar deg tid til å ta seg av problemer med bilens systemer kan spare mye hassle, for ikke å nevne i dette tilfellet sikre en tryggere tur.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/125033.html