Når en brems master sylinder er dårlig, visse symptomer viser tydelig problemet. Vanligvis vil en dårlig master sylinder lekke bremsevæske. Siden hele systemet er avhengig av hydraulisk trykk for å operere Problemet må tas opp med en gang for å redusere muligheten for en total svikt brems. Karakteristiske symptomer

Lekkasjen kan være ekstern eller intern - uansett, vil du legge merke til at bremsepedalen synker til gulvet når den presses i en lengre periode, et fenomen kjent som "utvidet reise". Eksterne lekkasjer forbi det bakre stempel vil ofte bli dokumentert av bremsevæske på den bakre støvel og på brannmuren (panelet som skiller motorrommet fra resten av bilen). En varsellampe på dashbordet kan komme på hvis systemet trykket blir for lavt.
Fakta

Hydrauliske systemer er avhengige av indre press for å utføre oppgaver som å stoppe bevegelsen til en fartsovertredelse £ 2000 kjøretøy via bremsene. Hvis det er en lekkasje i brake master sylinder, ikke forsinkelse i vedlikehold av problemet. Problemet kan ikke være tydelig hvis du sjekker væskenivået, siden en intern lekkasje ikke påvirker den totale mengden av væske i systemet. Master sylinder har et reservoar som kan sjekkes, men hvis mer enn et gram eller to av væske er nødvendig, er det sannsynlig at det er en lekkasje et sted i systemet.
På komponenter

De grunnleggende delene av en brems master sylinder er en bolig, reservoar, stempel, gummi cup og støvel, gjenværende trykk ventiler og en returfjær. De fleste moderne biler bruker slave sylindere med to stempler slik at hvis det er en lekkasje på den ene siden, den andre vil fortsatt være i stand til å gi bremseeffekt på to hjul.
Funksjon

brake master sylinder utvikler hydraulisk trykk, utjevner trykket i systemet, opprettholder en tilstand av komplett væske nivå som bremsebelegget slitasje og holder en liten mengde press for å hindre at forurensninger kommer inn i systemet.

Skift eller gjenoppbygge

De fleste butikker vil bare erstatte en dårlig brems master sylinder, men det er et alternativ å ha din gjenoppbygd, hvis du foretrekker en løsning som skaper mindre avfall. I utgangspunktet, når en master sylinder er ombygd, er det tatt fra hverandre og sylinderen er slipt og ventilene og stempelet kopper er erstattet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/125020.html