Det virker som bilen problemer er bare et faktum av livet. Uansett hvor omhyggelig en eier er om auto vedlikehold, det er problemer som bare ikke kan unngås. Regelmessige oljeskift, dekk rotasjon og utskifting, tune-ups og lignende er nødvendig for å beskytte den investeringen vi alle satt i våre biler. Noen av de mer irriterende problemene skyldes de knirker, rangler og andre lyder som kan utvikle seg over tid. Finn kilden til problemet

Når kjøretøyet begynner å lage lyder, vil det første skrittet være å prøve å finne ut kilden til støy. Hvis du er i stand til å finne ut hvor lyden kommer fra, og er i stand til å beskrive lyden nøyaktig, er det kan spare penger når du tar bilen inn til reparasjon. Mye av kostnadene for reparasjoner er i arbeid, og hvis mekaniker har til å fastslå opprinnelsen av støy, arbeidsmarkedet kostnadene incease.
Pinging Noises

Pinging lyder (eller støt) høres ut som kulelager spretter rundt mot metall. Noen ganger denne støyen vil bli hørt på akselerasjon, spesielt når du tar av fra en død stoppe eller når klatring en bakke. Andre ganger støyen vil være kontinuerlig mens du kjører eller når bilen går på tomgang. Dette problemet kan tilskrives bruken av bensin som er gradert for lavt for maksimal motorytelse. For eksempel, hvis kjøretøyet manuell krever 89 oktan bensin, og du har brukt 87 oktan, kan du oppleve å pinge. Dette kan enkelt løses ved bruk av en høyere klasse av bensin og /eller ved hjelp av en oktan-boosting produktet. Andre problemer som kan føre til en pinge lyd er karbon som har deponert inne i sylinderen, feil tenning eller bruker feil tennplugger.
Skrangling og Smoke

Noen ganger rallende lyder vil bli ledsaget av utseendet av røyk fra eksosrøret og tidvis fra under panseret. Noen ganger svart røyk fra eksosrøret, sammen med motoren i gang grove eller motor misfires, kan være et resultat av brennende olje. En annen årsak kan være en lekk drivstoff injektor eller en skitten luft filter. Dersom bilen din har forgasser, kan det være at choken sitter fast i lukket stilling. Det kan også være at PCV (positiv veivhusventilasjon) ventilen ikke fungerer som det skal eller stempelringer er utslitt.
Skrangling (tikkende lyder)

Når starte en kald motor, merke hvis en støy som en tikkende eller en lavgradig rangle kan bli hørt. Støyen kan bli høyere eller raskere som motoren raskere. Dette kan være forårsaket av slam i motoren eller fordi ventilene er behov for justeringer.
Mulige løsninger

For å pinge lyder, vente til drivstoff nivået er nede til en halv til en åttendedel av en tank og fylle det med premium gas.For rallende og røyk, se etter oljelekkasjer, bytt luftfilter, sjekk drivstoff injektor, PCV system og stempelringer, og bytt om nødvendig. På biler med forgassere, sjekk choken for å sikre at den er i bruk properly.For tikkende lyder, skylle motoren, skifte olje og oljefilter, sjekk ventiler eller erstatte presse stenger om nødvendig.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/124931.html