The 1988 Ford Taurus var en populær mid-size sedan for middels inntekt familier. Som med alle andre bil, har 1988 Ford Taurus hadde ulike problemer som er både mekanisk og elektrisk. Ford har utstedt en rekke tilbakekallinger på komponentene i denne bilen. Hjul og Seter

I mai 1992 utstedte Ford en tilbakekalling av låsemekanismen av Ford Taurus stasjonsvogn fordi barn kan låse seg selv i foten-brønnområdet av tredje bakovervendt sete bilen. Det var fare for luft tap eller hypertermi (i kalde omgivelser) hvis et barn låser seg inne bak på stasjonsvogn. Ford foreslår at du bytter selvlåsende mekanisme med en lås forsamlingen som er eneste nøkkelen tilgjengelig. Dette problemet rammet nesten 660.000 cars.In mars 1991, minnes Ford makt sete bryterens ledninger fordi det ble rutet over setet demping. Dette fikk det til å rote gjennom og skade den personen som sitter på setet. Eller en kortslutning kan oppstå og forårsake brann i setet. Denne felles problem påvirket nesten 280.000 biler. En mekaniker er nødt til å omdirigere de ledningene.
Bremser og Car Frame

I august 1991 sendte Ford ut varsel om at skivebremser foran hadde en høy sannsynlighet av korrosjon når de brukes i områder som hadde et høyt innhold av kalsiumklorid eller natrium-klorid. Hvis bremsene blir mye korrodert, kan de sprekke og pausene vil mislykkes. Ford anbefalt at folk bytter sine bremser med full støpejern bremser. Dette problemet rammet nesten 325.000 cars.In juni 1993, bemerket Ford at biler bygget i Midtvesten og østkysten hadde problemer med kroppen beslag av de bakre hjørnene på bilens sub-frame. Denne sub-frame støtter motoren og det kan løsne på grunn av korrosjon, forårsaker sub-frame hjørner for å slippe. Ifølge Internetautodguide.com hvis begge hjørnene av sub-frame drops, vil føreren mister kontroll over styringen og det vil være en høy sannsynlighet for en ulykke og skade. Denne tilbakekallingen påvirket 1.610.000 biler, og en mekaniker ville trenge å installere korrosjonsbestandig plater for å forsterke kroppens mounts. Ford bemerket et lignende problem med mount plate nøtter i 1998.
Suspension

I 1994 bemerket Taurus at ARC sveiser av svaie brakett, som festes til struts av Taurus, ble ikke sveiset skikkelig. Deler av svaie brakett kunne rive bort fra strut. Hvis dette har skjedd, falt bitene inn i hjulet og punktert det eller rett og slett skyldes skade på hjulet. Dette påvirket ca 98.000 biler.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/124910.html