Mercedes Car Care Tips
Olje endringene er kanskje den viktigste - og kostnadseffektiv - vedlikehold prosedyre for å sikre motorens levetid. Motor olje mister sin evne til å smøre motordeler over tid, og samler skitt og metall partikler som forårsaker motordeler til å jobbe hardere og slitasje raskere. Syntetiske oljer koste mer enn vanlige oljer, men varer lenger og gi bedre resultater. Mange eiere bytte til syntetisk, hvis det ikke allerede er installert i kjøretøyet, fra den første dagen av eierskap. Følg vanlig planlagt oljeskift, ca hver 7500 miles eller seks måneder. Hvis du velger å feste med tradisjonell olje, bør det skiftes minst hver 5000 miles.Don 't glem å skifte olje filter med hvert oljeskift. Drivstoff og luft filtre er også viktige vedlikehold, som de holder drivstoff, injektorer og forbrenning deler rene.
Dekk Care
Dekk ikke bare gi kjørekomfort og sikkerhet, de spiller også en stor rolle i drivstofføkonomi og generell ytelse. Lufttrykket bør sjekkes hver uke, justere trykket i forhold til inflasjon diagram, vanligvis plassert på førerdøren terskel. Fylling dekk med nitrogen, heller enn luft, er den ny trend for biler. Nitrogen har blitt brukt til å fylle dekk på racerbiler, fly og romfergen i årevis. I motsetning til luft, betyr nitrogen ikke utvide eller trekke som temperaturendringer, og beholder ikke fuktighet. Stabil dekktrykk betyr mer holdbare dekk og økt drivstofføkonomi. Dekk skal roteres og balansert hvert halvår, og inspiseres for slitasje eller skade regelmessig.
Air Conditioning
A /C kompressorer er svært kostbare, men deres livsløp kan forlenges ved å følge en veldig enkel prosedyre. A /C systemer opererer på kjølemiddel gass, som også smører systemkomponenter. Når A /C i ikke er i bruk, slanger tørke og krympe, forårsaker tap av kjølemiddel og komponentfeil. En enkel rutine for å kjøre A /C minst hver uke i 10 minutter - selv i vintermånedene - vil bidra til å holde ting i orden. Holde systemet belastet med kjølemiddel vil bidra til å forhindre fremtidige skader, og det bør sjekkes og etterfylles hvert år.
Tune-Ups
Tune-ups på nyere modell Mercedes motorene er nesten umulig for den gjennomsnittlige eieren. Mest utskiftbare deler og motordeler er begravd under deksler, slanger, ledninger og utslippskontroll gadgets. Men tune-ups er en viktig del av alle bilens vedlikeholdsplan. Konsultere bruksanvisningen for anbefalte fabrikken tune-ups, og hold deg til den. Et lite kontanter utlegget er nå langt bedre enn en stor kredittkort regningen senere.
Belter, Slanger, Sensorer
Belter og slanger kjøre hele motoren systemet. En enkelt Serpentine beltet går bilens servostyring, vannpumpe, dynamo, og air condition kompressor. Hvis det mislykkes, disse systemene gjør, også. Timing belter må skiftes hver 50.000 miles eller så, avhengig av motor. Vakuum og kjølevæske slanger, oksygen og temperatur sensorer bør sjekkes med jevne mellomrom, og skiftes ut med jevne mellomrom anbefalt i bruksanvisningen.
Bilvask
regelmessig vask og voksing Mercedes vil forhindre skitt og road kjemikalier fra oksiderende og skade maling. Detaljering og rengjøring av interiøret vil forlenge tepper og møbeltrekk liv, og periodisk bruk av plast og gummi protectant vil beskytte mot cracking og tørking av dashbordet, dørpaneler og weatherstripping. En ren motorrommet vil tillate deg å bedre sted lekkasjer, og får du for vane å inspisere belter og slanger.
Fluid Sjekker
Sjekk olje, kjølevæske og spyler væskenivåer ukentlig, servostyring, brems og girolje månedlig. Det er veldig viktig å bruke væsker anbefalt i Mercedes brukerveiledningen, særlig for bremser, girkasse og styring. Bruk av andre væsker kan skade viktige komponenter, og skape farlige kjøreforhold.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/124902.html