Inntaket manifold er komponenten av motoren din som er ansvarlig for levering av drivstoff og luft blanding inn i sylindrene. Hvis fordeleren er tilstoppet med rusk, kan bilen din stall eller muligens ikke starte i det hele tatt. Å vite hvordan å reparere og vedlikeholde et inntak manifold er en ferdighet som trengs av alle profesjonelle bilmekanikere, og kan forbedre en amatør kunnskap om hvordan en motor fungerer. Fjerne Intake Manifold

Sørg for å bruke vernebriller samt gummihansker for å beskytte hud og øyne for fett og olje. Gjør deg kjent med merke på motoren ved å se i bilens instruksjonsbok. Åpne panseret og finn inntak manifold. Ta CCV slangen ut av manifold og fjerne metall klemmer som holder nede gummi slangen fra resirkulering av eksosen slangen, eller EGR. Fjern skruene som trengs for å ta av eksos forsyning og eksos kjøligere. Fjern alle avgassrørene. Ta ut alle boltene som kreves for å fjerne manifolden fra motorblokken.
Rengjøring av Intake Manifold

Bruk inntak manifold løsemidler for å få vanskelige partikler ut. Du kan kjøpe disse rengjøringsmidler fra din lokale auto supply butikken. Etter sprøyting inntaket manifold med løsemidler, bruk en stiv stålbørste til å fjerne smuss. Du må kanskje suge delene over natten for å fjerne partikler som er klistret fast.
Torque

Ved montering av inntaket manifold, er det svært viktig å betale hensyn til dreiemomentet som trengs for å passe inntaksmanifold fullstendig. Dreiemoment er mengden av trykket som trengs for å holde inntaket manifold er deler på plass, slik at de ikke sprekke, falle fra hverandre eller blir skadet på annen måte. Sjekk i bruksanvisningen for riktig mengde dreiemoment til å gjelde inntaket manifold, som det er forskjellig fra bil til bil. Når du har funnet dreiemomentet for inntaket manifold modell, bruk en momentnøkkel stilt til brukermanual spesifikasjoner for å stramme boltene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/124881.html