Du må blø din GM clutch master sylinder når clutchen ikke fungerer så effektivt som det skal eller hvis væsken i toppen væske reservoaret ser mørkt eller skittent. Det er viktig å blø hovedsylinderen uten å innføre luft inn i systemet. Det er en overraskende enkel prosess, men du må kanskje gjenta det et par ganger for å få jobben gjort riktig. Du trenger Kalkun baster
tomt syltetøyglass
Clutch væske
Vis flere instruksjoner
en

Åpne panseret på bilen din og finn clutch mester sylinder, som er montert på brannmuren på bilen din, nær posisjonen din clutchpedalen på førersiden. Den vil ha en plast væske reservoaret på toppen.
2

Fjern hetten fra clutch master sylinder væske reservoaret ved å trykke ned og vri den mot klokken til de små tangs stikker ut av hetten på linje med hull i kanten av reservoaret.
3

Bruke en kalkun baster, fjerne noen, men ikke alle av clutch væske i reservoaret. La det være nok å dekke matehull til clutchen linje, som vil være i stand til å se enkelt ved å se ned i reservoaret. Tømme væske du har fjernet i en ren krukke.
4

Legg til ny clutch væske opp til streken i reservoaret. Sett på lokket.
5

Pump clutchen fire eller fem ganger å sende clutch væske gjennom systemet. Fjern tanklokket og se på fluidet. Hvis det fortsatt er svært mørk eller grumsete eller har partikler som flyter i den, gjenta disse trinnene til væsken er klar. Ta med krukke av brukte clutch væske til din lokale mekaniker å avhende riktig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/124865.html