Tette drivstoff sprøytebrukere

Det tar den perfekte balansen mellom luft og drivstoff til å lage en motor løp. Opprettholde denne delikate blandingen blir ofte overlatt til drivstoff sprøytebrukere, som regulerer mengden drivstoff inn i motoren. Hvis injektorer bli tett, hindrer det drastisk motorytelse og reduserer drivstofforbruket. Fakta

Drivstoff sprøytebrukere er små ventiler som åpnes og lukkes i respons til elektriske signaler fra bilens datamaskin. De åpne og slippe brennstoff inn i motoren, og da de åpne i nærheten av motoren hode, brenner drivstoff mer effektivt. Injektorer har alt, men erstattet forgassere i drivstoff leveringssystemer.
Historie

Siden 1986 har de fleste innenlandske amerikanske biler er utstyrt med bensininnsprøytning. Noen utenlandske-laget biler begynte å bruke den teknologien enda tidligere.
Symptomer

Et tett drivstoff injektor kan føre til at bilen stall mens du kjører. Det kan også være feiltenning eller nøling under akselerasjon. Starte bilen vil også bli vanskeligere, med lange spy perioder som trengs før antennelse.
Årsaker

injektorer bli tett når skitt eller annet rusk samler innenfor ventiler. Disse hindringer hindre brensel fra å nå frem til motoren, som fører til nedsatt ytelse.

Drivstoffet selv er ansvarlig for å lage de fleste av disse skadelige avsetninger. Bensin inneholder en rekke tunge, voksaktig forbindelser som kalles hydrokarboner. Når motoren slås av, gjenstår en del drivstoff i dysene. Motoren varmen fordamper drivstoff, men forlater voksaktig hydrokarbonrest bak, til slutt fører til tette dyser.

Vaskemidler er lagt til bensin for å holde injektorer ren. Dessverre, hvis bilen brukes hovedsakelig for korte turer, kan konstant start og stopp av motoren skape mer rester enn vaskemidler kan klare.
Hensyn

Fuel kvalitet er den viktigste faktoren for å unngå tette injektorer. Men det betyr ikke velge for høyere oktan. Følg alltid oktan anbefaling i instruksjonsboken. Hvis bilen er designet for å håndtere 87 oktan, innkjøp høyere karakterer er rett og slett å kaste bort penger.
P Det er langt viktigere å kjøpe drivstoff fra en etablert nasjonal merkevare med et respektert navn. Bensinstasjoner som ikke er tilknyttet en bestemt merkevare vil ofte mikse og matche drivstoff forsyninger, noe som resulterer i en mindreverdig produkt. Gassen kan også bli utvannet eller fylt med urenheter.

Drivstoff filtre er også avgjørende for å hindre drivstoff injektor tresko. Sørg for å regelmessig endre dieselfilter å maksimere beskyttelse mot smuss og rusk.
Behandling

Fuel injektor rengjøringsmidler kan kjøpes i en hvilken som helst bil del butikk. Disse flytende rengjøringsmidler legges til bensintanken før du fyller opp med gass. Sprøytebrukere blir deretter renset under normal drift av motoren.
P Hvis problemene vedvarer, vil de tette injektorer må være direkte behandlet med trykksatte rensemidler. Avhengig av alvorlighetsgraden av den tette, kan dette gjøres mens sprøytebrukere forbli i motoren eller det kan kreve å fjerne dem for behandling fra en injektor rense maskinen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/124826.html

Previous:
Next:

Generelt vedlikehold av bil