De fleste bilene på veien avgir mye skadelige gasser i vårt miljø. Det er mer av en kumulativ problem enn et individuelt problem. Fordi så mange mennesker over hele verden kjøre sine biler hver dag, er den kumulative effekten ganske stor. Når du vet litt mer om hva disse skadelige utslippene er, vil du være bedre rustet til å ta gode beslutninger om fremtidige bilkjøp. Gassutslippene

Selv når bilen ikke kjører, er det fortsatt utslipp av skadelige gasser til miljøet. Varmere vær bidrar til å skape flere bensingass, som deretter flykte fra rammen av bilens gass tank og motor. Når du har slått bilen av etter kjøring, vil varm motor fortsette å slippe ut gass damp når den kjøles ned. Når du slutter å fylle bensin på bilen din, den flytende gassen fortrenger mer gass damper som har bygget opp i tanken, og tvinger dem ut i miljøet.

Mens du kjører, kan bilen også avgir disse typer utslipp. Det er innholdet i flytende bensin og varme, og disse damp kan komme både fra eksos og motoren.
Eksosutslipp

VOC (flyktige organiske forbindelser), også kjent som hydrokarboner, føre til en ozon-laget for å danne i bakken. Dette kan føre til øye og pusteproblemer hos mennesker og er også tenkt å være kreftfremkallende, ifølge Environmental Protection Agency forskning.

Karbonmonoksid (CO) er en annen alvorlig biprodukt av moderne forbrenningsmotor eksos. Den EPA anbefaler at hjertesykdom lider bør være spesielt på vakt mot denne gassen, ettersom det forstyrrer riktig nivå av oksygen strømmer gjennom blodet.

Karbondioksid (CO2) er en drivhusgass, som er tenkt av EPA å bidra til vår globale oppvarmingen problem som i august 2009.

Også i henhold til EPA, nitrøse gasser (NOx) bidrar ikke bare til vår ozon og smog problemer, men også bidra til å fremskynde sur nedbør.

Utslipp Endring i forskjellige hastigheter

Mens bilen er sannsynlig slippe ut visse mengder av alle disse gassene mesteparten av tiden, har utbredelsen av utslipp endres avhengig av hastighet. NOx-utslippene er høyere når du kjører i høyere hastigheter, men CO og VOC er faktisk lavere.
On-Board Diagnostics
p Hvis din bil er en 1996 modell eller nyere , 1990 Clean Air Act mandater at alle bilprodusenter har en innebygd diagnostikk datamaskin (OBD) som er installert i alle nye biler solgt. Hvis staten har obligatorisk EPA utslipp testing, kan både OBD opplesninger og dine eksosutslipp bli evaluert. OBD datamaskiner overvåke mange viktige motor funksjoner, blant annet overvåking av nivåer av eksosutslipp. De kan advare deg om problemer før de blir alvorlige og dyre.
Reduserte utslipp

Overvåk bilens OBD datamaskin og undersøke grundig hvis det fører til at "check engine" lys å komme på. Kjøre bil så sjelden som mulig, og stasjonen som drivstoff-effektivt som mulig. Bare bruke air condition og varme når det er absolutt nødvendig. Hvis du skal gå på tomgang bilen i mer enn 30 sekunder, for eksempel ved en jernbaneovergang mens du venter på et godstog til å gå av, slå motoren av. Slå motoren av og starte den bærer en lavere utslipp kostnad enn slik at det å sitte inaktiv --- og det har den behagelig bieffekt av at du sparer gass penger, også.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/124806.html