Hvor ofte bør du bytte servoolje?
Alle komponentene i en servostyring systemet vil brytes ned over tid, hvis bare litt. Som metall ruster og o-ringer fornedre, slipper de ørsmå partikler av urenheter i servostyring væske. Ettersom disse urenheter bygge opp, kan de begynne å tette servostyringspumpen og øke hastigheten på korrosjon av komponentene i systemet. Ideelt sett bør servostyring væske skiftes før dette er lov til å skje.
Visuell inspeksjon
Den beste testen på hvorvidt servostyring væske må skiftes er en Visuell undersøkelse av væskens farge. Fersk servostyring væske er vanligvis oransje, rød eller rosa og litt gjennomsiktig, mens forurenset servostyring væske er svart, brun eller umulig å se gjennom. En bilens servostyring væske farge kan kontrolleres på en peilepinnen funnet under panseret.
Bilder Periodisk vedlikehold
Automotive produsenter har ikke alltid anbefalt planlagte vedlikeholdsintervaller for servostyring væske, selv om noen har adoptert denne praksisen. Det er noen høy kjørelengde formler av servostyring væske som er laget for å vare livet av et kjøretøy, så hvis en produsent bruker denne væsken i sine nye biler, kan det ikke anbefale en vedlikeholdsintervall i det hele tatt. Hvis det er en anbefalt intervall for å endre bilens servostyring væske, vil det bli skrevet ut i bilens instruksjonsbok. Når eieren av et kjøretøy erstatter servostyring væske i henhold til planen, skal hun utsette til vedlikehold instruksjonene fra produsenten av væske som brukes i erstatning.
Total Replacement
bilens servostyring væske kan tømmes fullstendig, spylt og erstattet, men dette er ikke et enkelt vedlikehold oppgave. Den største utfordringen er at kjøretøyet må være i vater for skikkelig drenering, slik at en hydraulisk bil lift må vanligvis brukes i stedet for en light-duty bil jack. Total utskifting av servostyring væske er ofte utført av profesjonelle mekanikere ved hjelp av en hydraulisk heis og andre heavy-duty utstyr.
Gradvis utskifting
Bileiere kan gradvis erstatte sine egen servostyring væske over tid. Først må de sørge for at de har bestemt type væske anbefalt av bilprodusenten. Da må de åpne panseret, åpne servostyring væske reservoaret og trekke ut så mye servostyring væske som mulig ved hjelp av en sprøyte-lignende verktøy kalt en overføring verktøyet. Reservoaret skal deretter toppet med fersk væske til streken. Det er best å så starte bilen, vri hjulet et par ganger og deretter re-inspisere væskenivået, fordi dreie hjulet kan føre til at nivået for å avgjøre en bit. Ved å gjøre dette en gang i uken i noen uker, kan bileiere gjøre væske renere samlet uten å utføre en total utskifting.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/124788.html