Slik reparerer en C-klasse RV Roof
Broom
hageslange og vannforsyning
Marine Plywood (om nødvendig)
lirke bar
Hammer
Stainless Steel Nails
Vanntett Marine Tetting Caulk
Tett Gun
Elastomeric Roof Coating (for gummi eller metall, avhengig av taket)
Paint Roller
Gummi Patch Kit (om nødvendig)
Vis flere instruksjoner
1
Sweep av hele taket. Gjør dette sakte og med korte bevegelser i kosten. Målet er ikke bare å rense eventuelle rester av taket, men å tillate deg å gå hele overflaten av taket slik at du kan føle eller høre noen punkter i taket som kan ha råtnet. Seksjoner som har råtnet vil være svært spenstig under foten og gjøre en farlig lyd.
2
Spray ned hele taket slik at det er vasket ren for tre tjære eller fugleskitt. Bruk rent vann, en hageslange og kost for å gjøre dette, kost vil tillate deg å skrubbe overflaten
3 p Hvis du finner en råtnet delen av taket, fra innsiden av. RV, fjerne takplater. Bruk en lirke bar å fjerne hele stykke kryssfiner som inneholder råttent treverk. Klipp og passer et nytt stykke av marine kryssfiner til området. Fest den nye kryssfiner til de samme støtter med rustfritt stål negler. Installere takplater
4
Legg marine tetting caulk inn i caulk pistol og forsegle følgende steder på taket:. Langs kanten trim, over noen hardware (spiker, skruer), rundt noen vents eller luker og ved den fremre trim av taket over sengen førerhuset. Arealet av taket der den møter kroppen av førerhuset er gjenstand for mye stress fra kjøring. RV tak lekke det meste fra de punktene hvor de har blitt punktert, ikke fra en svikt i taket materialet selv.
5
Re-coat taket med en elastisk belegg som matcher den primære takmateriale. Bruk en maling utviklet for gummi tak bare hvis du har en gummi taket på rv. Spre belegg med en maling valse, la tørke og gjenta til du har tre strøk på din C-klasse RV taket. Hvis du finner noen betydelige riper, rifter eller skrubbsår i en gummi tak, fest dem med en patch fra din lappesaker.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/124776.html