Hvordan vet jeg at en dynamo batteri går dårlig

Når bilens dynamo går dårlig, vil du fortsatt være i stand til å kjøre en god stund på strøm igjen på batteriet. Dersom batteriet går dårlig, men vil du ikke være i stand til å gå veldig langt. Lær hvordan du kan fortelle at en dynamo /batteri går dårlig før den forlater deg strandet. Du kan gjøre dette med noen spesielle verktøy og avgjøre om din dynamo /batteri går dårlig og må byttes ut. Du trenger
Flat-skrutrekker
Batteri tyngdekraften tester (hydrometer)
Voltmeter (valgfritt)
Vis flere instruksjoner
en

Koble den negative batterikabelen og lirke opp cellepropper fra batteriet med en skrutrekker. De cellepropper er de støpte svart plast inserts på toppen av batteriet.
2

Sett inn batteriet tyngdekraften tester (pass på at det samsvarer med mengden av sylindere i bilen) i en celle. Alvoret tester fungerer som et øye dropper: klem og slipp ballongen for å trekke ut batteriet væsken opp i sprøyten. Telle ballene som flyter i sprøyten. Det er så mange baller som du har sylindere, så hvis du har en firesylindret bil, vil et godt batteri flyte alle fire baller. Test hver celle. Hvis to eller flere celler er dårlig, ta batteriet til en auto deler butikken og få en ny.
3

oppsummering dine battericellene og koble den negative kabelen. Sette bilen i "nøytral" med parkeringsbremsen engasjert, og starte motoren. Hvis du ikke kan starte bilen fordi batteriet er dødt, sørg for at alle bakken (sort ledning) tilkoblinger fra batteriet og dynamoen er god og stram. Hvis de er løse, vil batteriet ikke lades selv med en god dynamo.
4

Slå på frontlysene. Sørg for at du er parkert et sted der du kan se dem reflektert (som mot en vegg) eller har noen se dem for deg. Se å se om strålen er stabil eller om det er dimming jo lenger du lar lysene på -. Dette er en av de første tegnene på dynamo kommer dårlig
5

Slå på radioen din og varmeapparat. Hvis frontlykter dim, så din dynamo går dårlig og må byttes ut.
6

Koble ledningene til et voltmeter til batteripolene (positiv til positiv, negativ til negativ) og vri voltmeter til DC skala. Med motoren i gang, bør du lese hvor som helst 13-14 volt fra batteriet, noe mindre eller mer betyr at dynamoen går dårlig og må byttes

. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/124726.html

Previous:
Next:

Generelt vedlikehold av bil