HEI distributører var en type av tenningssystem komponent laget av General Motors. De forblir populær som deler til eldre biler blir ombygd eller restaurert - det meste muskelbiler. Betydning

GM designet den opprinnelige HEI system for å overvinne den mindre potent drivstoff blander tilgjengelig for sjåfører på grunn av strengere miljøreguleringer og energikrise. Med tradisjonelle ignitions klarer å gjøre det meste av slankere drivstoff, kom HEI om, derav navnet:. High Energy Ignition
Historie

Disse HEI distributører var en midlertidig mellom eldre tenninger og de datastyrte varianter av sistnevnte epoker. HEI produkter ble installert i GM biler under mesteparten av 1970-tallet og 1980-tallet, da de ble erstattet med mer avanserte løsninger.
Funksjon

effektivisering av HEI distributører stammet fra inkorporering av tenningen ledningen inn i den distributør cap, redusere nedbryting av gnist og tap av energi potensial.
Typer

Pre-1975 HEI distributører tendens til å overopphetes og cutoff rundt 5000 RPM, noe som gjør dem mindre attraktive i høy ytelse bruksområder. GM rettet opp dette problemet med nyere modeller, som ble vurdert opp til 7000 RPM.
Hensyn

En tilleggsbonus av HEI systemet er mangelen på en spole wire. Ikke bare gjør dette gnisten varmere og mer potent, eliminerer den også behovet for å justere tenning ledninger nå og igjen. Dette skjer selv med mer moderne varianter til denne dagen.
Time Frame

Selv erstattet av nyere teknologi, HEI distributører er fortsatt svært populær blant muskel bil Restorers arbeider på biler fra 1960, samt blant eiere av eldre Jeep-modeller. Selskaper som MSD fortsatt produserer HEI kits for entusiast-markedet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/124651.html