En EGR ventilen bidrar til å redusere forurensning og gjøre bilen kjøre mer effektivt ved å resirkulere luften fra eksos tilbake inn i motoren. Når en EGR ventil er feil, du vet, fordi bilen ikke vil tomgang (det vil være "grov"). Eller så kan du høre en banke lyd som kommer fra motoren. Dette er lyden av motorens inntak /eksos ventiler treffer stempelhodene - som kan skade dem og gjøre bilen til en svært tung paperweight. Heldigvis kan du teste EGR ventil i garasjen din, din oppkjørselen eller på siden av veien. Instruksjoner
en

Sett i nødbremsen på, og sette bilen i nøytral hvis kjøretøyet har en manuell girkasse. Hvis kjøretøyet er automatisk, la den i park, og satt i nødbremsen på.
2

Trekk panseret utløserspaken for å låse opp panseret, og deretter åpne den opp.

3

Finn EGR ventilen. det vil være i forskjellige steder på forskjellige biler, men det er vanligvis plassert på inntaket manifold eller hodet.
4

Finn EGR ventil stempelet. Dette er hva som styrer eksos resirkulering.
5

Ha en assistent rev motoren mens du sjekker stempelet bevegelse. Hvis stempelet åpner og lukker (beveger seg frem og tilbake), så din EGR ventilen fungerer som den skal. Hvis den ikke gjør det åpne og lukke, så din EGR ventilen har feilet eller stempelet stikker. Du er nødt til å få den fjernet og renset, eller, hvis den har mislyktes, må du ha den erstattet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/124645.html