Smøring kuleledd og andre kabinettkomponenter er en viktig vedlikehold som ikke bør ignoreres under rutinemessig oljeskift. Mange kuleledd i dag er ikke-brukbare, betyr at de er forseglet komponenter som ikke krever smøring. Mange lastebil og SUV merker og modeller fortsatt krever smøring av fremre end komponenter, imidlertid. Før du forsøker å smøre kulene på bilen din, sørg for at de har en service smørenippel å akseptere smøring. Se i bruksanvisningen for vedlikehold på smøring kuleleddene av kjøretøyet. Du trenger:
Fettpresse
14-oz. fett smøremiddel kassett (for fettpresse)
Floor jack
to bukker
Vernebriller
Creeper
Butikk filler
Vis flere instruksjoner
1 < p> Løft fronten på bilen med et gulv jack. Senke bilen på to bukker.
2

Ta på vernebriller og ta tak i fettpressens (forhåndslastet med fett smøremiddel kassetten og primet), butikk filler, og Creeper og krype under fremre slutten av kjøretøyet.
3

Finn lavere kuleledd på den ene siden. Den kobles styringsgruppen knoke til nedre kontroll arm. Se etter en smørenippel stikker ut fra toppen, på siden eller bunnen av kuleledd. Det kan være nødvendig å føle for smørenippelen avhengig av merke og modell av kjøretøyet.
4

Plasser tuppen av fettpresse på smørenippelen. Det bør passe på godt og nesten klikker på plass. Press mot tuppen av fettpresse med en hånd og skyter på fettpressens med den andre hånden. Noen pumpe handling smørepistoler kan gjøre dette umulig, men med mindre trykket er brukt til fettpressens spissen, det mest sannsynlig ikke vil tvinge fett inn i smørenippelen av kuleledd. Hvis det er nødvendig, for å rekruttere noen til å hjelpe deg.
5

Pump fettet inn i kuleleddet samtidig som du ser den gummistøvel av kuleledd. Hvis kuleleddene er smurt regelmessig, bør bare et par pumper av fett smøre dem. Hvis ikke, kan det ta ganske mange pumper. Fyll kuleledd med nok fett til å utvide gummistøvel. Hvis du oppdager noen fett begynner å rense gjennom gummi støvel, det er nok fett i kuleledd.
6

ut om bilen har en øvre kuleledd. De fleste lastebiler og mange SUVer har både nedre og øvre kuleledd. Den enkleste måten å fortelle er hvis bilen har dempere foran eller struts. Hvis den bruker MacPherson foran struts, bør det ikke ha øvre kuleledd. Et annet avslørende tegn er tilstedeværelsen av en øvre styrearm. En øvre arm-kontroll vil bli koblet til toppen av akseltappen ved en øvre kuleledd. Hvis den finnes, finn smørenippelen og fyll deretter.
7

Gjenta denne prosedyren for den andre siden. Det ville også være et godt tidspunkt å smøre andre brukbare chassis komponenter til bilen din, som for eksempel tie rod ender, dagdriver armer, pitman armer og drivakselen u-ledd, hvis det er aktuelt. Se i brukermanualen på bilen for anbefalte vedlikeholdsplaner mellom smøring av chassis komponenter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/124623.html