Uten en skikkelig arbeider radiator å ta varmen bort, vil Jeep motor smelte og gripe i løpet av minutter. Erstatte et ødelagt enhet er ikke en vanskelig oppgave. Men trenger du å arbeide i en organisert måte, og ta hensyn til detaljer, spesielt hvis Jeep-modellen er utstyrt med topp og bunn gummipakninger, som må plasseres som opprinnelig montert. Du trenger
Oppsamlingspanne
Polygriptang
Standard skrutrekker
Phillips skrutrekker
Wrench satt
Drensvannsoppsamler
Tube skiftenøkkel
Frostvæske
Automatgir olje
Vis flere instruksjoner
en

åpne panseret og koble den svarte, negative batteri kabel, og fjern radiatorlokket. Påse at motoren er kald. Ikke fjern radiatorlokket når motoren er varm.
2

Fjern begge kondensator seler som ligger på hver side av radiatoren med en fastnøkkel eller skralle og socket. Sett en hake pan under radiatoren er bunnpluggen, åpne pluggen og ta kjølevæsken
3

Koble fra øvre og nedre slangeklemmer ved å bruke et par av slip joint tang, vanlig skrutrekker eller Phillips. skrutrekker, avhengig av type klemmer installert i din biltype og koble fra slangene fra radiatoren beslag og koble fra reservoaret slangen fra radiatoren
4

Fjern elektrisk vifte fra radiatoren hvis din Jeep. har 2.4l motor. Separer den elektriske kontakten formen seletøyet ved å trykke på låsetappen og trekke kontakten. Bruk en skiftenøkkel eller skralle og socket å fjerne viften festeboltene.
5

Flytt kjølevæske og servostyring reservoar stridsvogner ut av veien, hvis Jeep har 4.0L motor. Bruk en skiftenøkkel eller skralle og socket å fjerne festeboltene.
6

Koble radiator fan liksvøpet fra radiatoren med en fastnøkkel eller skralle og socket og fjern den fra motorrommet. På 4.0L motorer, kan viften liksvøpet bli rygget over viften.
7

Place et avløp pan under radiatoren og koble Transmisjonsoljekjøler linjer fra bunnen av radiator basen ved hjelp av et rør fastnøkkel å unngå å skade linjene.
8

Koble radiatoren fra sin montering rammen med en skiftenøkkel eller skralle og socket. Løft radiator å løsne de to nederste styrepinnene fra gummituter på montering base og fjerne det fra motorrommet.
9

Sett den nye radiatoren på plass, noe som gjør at styrepinnene på bunn passer ordentlig inne i gummituter og installere radiator festeboltene, koble de kjøligere linjer, fan liksvøpet, kjølevæske og servostyring reservoar stridsvogner, deretter installere elektrisk vifte på 2.4l motor
10

. Koble til reservoaret, øvre og nedre radiator slanger, deretter installere kondensator selene og sørge for at bunnpluggen er lukket og den svarte, negative batterikabelen, fyll kjølesystemet med en blanding av 50 prosent frostvæske og 50 prosent vann og installere radiator cap. Sjekke og legge automatgir væske om nødvendig, deretter starte motoren og se etter lekkasjer

. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/124464.html