Slik feilsøker styringen i en Saturn Ion
en
Hold styring væske ren og fri for lufting. Hvis du trenger å blø din væske, fyll reservoaret løft drivhjulene. Drei rattet til å blø systemet, men sørg for at reservoaret er fortsatt fylt. Motoren gå på tomgang med den automatiske transaksel i "Park" ("nøytral" for en manuell transaksel) og sjekk væskenivået.
2
service og smør styring linkage årlig. Du bør justere fronten også, og rotere og balansere dekkene. Riktig vedlikehold av væske, kopling og hjul vil hindre de fleste styresystemet problemer.
3
Riktig hardt styring ved å spore opp friksjonen mellom trepunkt tilkoblinger. Løft fronten og undersøke styrekomponentene fra kolonnen å knytte stenger mens en partner snur rattet. Pass på at ingen av koblingene dra eller gni for mye. Du bør også sjekke girkasse tilkoblinger og servostyring pumpe trykk.
4
Hold fronten på bakken når feilsøking løs styring. Utforsk sammenhengen å sørge for at bevegelse i en komponent som forårsaker den samme bevegelsen i kobler komponent. Se etter skader eller slitasje.
5 p Hvis bilen trekker til siden og styresystemet sjekker ut, se på bremsene. Du kan ha en stikker caliper, lekker master sylinder eller vridd trommer. Du bør også sjekke lufttrykket i dekkene for å sikre at alle fire dekkene er jevnt oppblåst.
6
Flytt resten av fjæring og front-end hvis problemene fortsetter. Du kan ha skadet hjul eller hjullager, sagging fjærer eller en feiljustert chassis.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/124318.html